碳索資訊 | 國家能源局：將加快發展電動乘用車

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環保、雙碳、政策

1、國家能源局：推動《“一帶一路”綠色能源合作行動計劃（2024-2029）》取得實效

10月31日，國家能源局國際合作司副司長董翔在國家能源局新聞發佈會上表示，下一步，國家能源局將繼續貫徹落實好能源安全新戰略，在共建“一帶一路”倡議引領下，推動《“一帶一路”綠色能源合作行動計劃（2024-2029）》取得實效，積極構建能源綠色低碳轉型共贏新模式，推動建立公平公正、均衡普惠的全球能源治理體系。

2、國家能源局：將加快發展電動乘用車，探索推廣應用新能源中重型貨車

10月31日，國家能源局舉行新聞發佈會。國家能源局綜合司副司長、新聞發言人張星在回答記者提問時表示，《關於大力實施可再生能源替代行動的指導意見》在提升可再生能源的重點領域替代應用方面提出重點任務。在交通領域，將加快交通運輸和可再生能源融合互動。建設可再生能源交通廊道。鼓勵在具備條件的高速公路休息區、鐵路車站、汽車客運站、機場和港口推進光儲充放多功能綜合一體站建設。加快發展電動乘用車，穩步推進公交車電動化替代，探索推廣應用新能源中重型貨車。積極探索發展電氣化公路，加大鐵路電氣化改造力度。

02

ESG金融

1、北京昌平區提出11項氫能資金扶持方法

10月31日，北京市昌平區經信局發佈了《關於徵集2024年度氫能產業資金支持項目的通知》，北京昌平區將在11個方向對氫能產業發展提供資金扶持，最高達到2000萬元。具體包括：支持基礎前沿技術研究、支持關鍵核心技術攻關、支持創新型企業培育、支持產業化能力建設、加大產業空間供給、支持企業貸款融資、支持加氫設施科學佈局、支持創新標準編制、支持高端活動品牌建設、支持氫能裝備推廣、支持氫能車輛推廣應用。

03

社會實踐、企業動向

1、現代汽車明年上半年推出量產氫燃料電池車

10月31日，現代汽車於韓國首爾發佈了最新名爲INITIUM的氫燃料電池概念車。基於此，現代汽車將於2025年上半年推出全新的量產氫燃料電池車。INITIUM概念車配備了低風阻輪轂並搭載低滾阻輪胎，以減少阻力，其續航里程超過650公里。現代汽車計劃在11月份的廣州車展和洛杉磯車展上對外展示INITIUM概念車。

2、蒂森克虜伯將爲大衆汽車集團供應低碳排放鋼材

10月31日，據蒂森克虜伯消息，在德國沃爾夫斯堡舉辦的國際供應商博覽會（IZB）上，蒂森克虜伯鋼鐵與大衆汽車集團簽署了一份諒解備忘錄，計劃由蒂森克虜伯鋼鐵正在建設的直接還原工廠向大衆汽車集團供應低碳排放鋼材。