桃機跑道歲修大塞機 王世堅批桃機公司螺絲鬆了要究責

針對桃機歲修導致班機延遲，王世堅質疑，交通部明明就能介入監督、桃機也能提早完工，但爲何一開始不做？圖／聯合報系資料照

桃園機場南跑道3日進行年度歲修，造成多架班機起降延誤改時，引發民怨。民進黨立委王世堅批評，桃機公司顯然是螺絲鬆太久，而交通部疏於監督更是責無旁貸，若有人員失職該被追究責任。

王世堅昨晚在臉書指出，桃園機場3日總量698班，有46%的班機延誤、10%的班機讓旅客等超過2小時，更有個案班機延誤17小時。雖說桃機一再推託是因此次1800公尺整修規模較大、且航班超乎預期，但據交通部的說法：「此次整修早在去年11月就開始規劃至2月」居然還是出包，實在是難以接受。

交通部長王國材昨天下令要求提早16小時完工，並稱會派員至現場督導協助；王世堅質疑，交通部明明就能介入監督、桃機也能提早完工，但爲何一開始不做？依規定，工程單位提出歲修計劃後，只要評估須關閉跑道超過一天，就要調整供給服務，但桃機此次航班卻全無調整，不僅航管部門未與航空公司協調，就連交通部也置若罔聞。

王世堅說，去年12月底，桃機二航廈才因供電異常、行李塞車，造成11航班延遲、2980名旅客受影響，如今才短短3個月又發生近400航班大亂的情況；而第三航廈、第三跑道也一再跳票，至今仍遙遙無期，桃園機場作爲臺灣的國際門面，務必要好好檢討、若有人員失職也該被追究責任。

桃園機場南跑道昨天進行整修，因受單跑道運作影響，許多航班延誤。記者葉信菉／攝影