桃機停電因電纜被剪?臺電員工不忍了:不會傻傻的去剪

桃園國際機場第2航廈3月11日發生大停電,影響機場運作,追查發現2名工人利用油壓剪偷剪電纜釀禍。(本報資料照)

桃園機場第二航廈11日大停電,事後航警表示,因外包工人試圖用油壓剪剪斷電纜所致,這番說法引起外界質疑,一名自稱臺電員工的網友忍不住跳出來說,桃園機場是自備電纜,跟臺電沒有關係,絕緣等級如何雖然他不太清楚,但依照SOP他絕不會這樣傻傻的去剪!

對於工人用油壓剪剪斷電纜,導致桃機停電的說法讓不少人狐疑,還有人要求臺電示範如何剪斷電纜,一名自稱臺電的外線搶修人員則在臉書社團《爆廢公社》澄清,桃機是特高壓用戶,因此責任分界點後面的設備是由用戶自己建置,並聘請機電顧問公司維護,跟臺電沒有關係。

該名網友強調,很多人連桃園機場是特高壓用戶都不知道,而且桃機電纜從頭到尾臺電人員都不用去處理,整個覆電過程都是桃機自己的員工處理的,並呼籲大家,不要連家裡燈泡或電燈線路壞掉都打來臺電報修。

他指出,配電系統分爲架空11.4KV、地下11.4KV、地下22.8KV,架空線路11.4KV活線作業剪接跳線是很正常的日常工作,地下線路11.4KV也常會活電隔離施工,但依照臺電的標準作業流程SOP,地下線路22.8KV是禁止活電作業的。

至於桃園機場由於是自備電纜,雖然跟臺電的線徑、廠牌、形式都不太相同,絕緣等級如何他也不太清楚,不過他仍強調「反正我是不會這樣傻傻的去剪啦!」