突發！寶馬全球首家5S店倒閉

來源：證券時報

唏噓。

近日，寶馬全球首家5S店——北京星德寶汽車銷售服務有限公司（下稱“北京星德寶”）在門口張貼告示，宣佈閉店停業。

北京星德寶稱，受整體經濟環境影響，目前面臨嚴重資金壓力。集團正在積極尋求資金注入或其它集團託管的方案解決目前面臨的困境。寶馬品牌授權已於2024年10月20日終止，目前公司暫停新車及售後相關業務。爲了順利快速地實現資金注入或託管方案，已按照相應流程要求進行公司相關數據和客戶權益彙總。

據多家媒體報道，在得知店鋪將關閉後，衆多車主擔心權益受損，包括無法退回數千至數萬元的預存維修保養費用。同時，一些已付定金的消費者也無法拿到車。目前，星德寶店的展示車輛已全部撤除，有專人負責接待和記錄車主的問題。

據公開信息，寶馬是業內首家推出5S理念的汽車品牌，北京星德寶爲首家5S經銷商，坐落在北京朝陽區東五環平房橋，佔地28000平方米。所謂的“5S”，即比“4S”增加了可持續性（Sustainability）的要求，因此北京星德寶充分利用了風能、太陽能、地源換熱在內的多種清潔可再生能源，綜合能源消耗比一般的商業建築可降低26%。

企查查顯示，北京星德寶成立於2010年，法定代表人爲薛國強，註冊資本2.45億元。

北京星德寶控股股東爲天津天寶汽車銷售服務有限公司，後者擁有北京星德寶約92%的股份；第二大股東爲廈門中寶汽車有限公司，佔有約8%的股份。股權穿透圖顯示，兩位股東背後的實控人爲英屬維爾京羣島的iAuto International Limited。

記者撥打了北京星德寶及其控股股東天津天寶汽車銷售服務有限公司的電話，均無人接聽。目前，北京星德寶網站也無法正常顯示。

根據北京星德寶以往發佈的信息，北京星德寶隸屬於新加坡GA集團。新加坡GA集團是一家專業從事寶馬、法拉利、保時捷等高端品牌汽車經銷業務的集團，迄今爲止已有20餘年的歷史。新加坡GA集團旗下已擁有多家子公司，在全國擁有多家高端品牌汽車4S店，分佈在全國沿海各省和經濟發達城市。

值得注意的是，今年下半年以來，汽車行業中早已傳出新加坡GA集團資金鍊斷裂、被寶馬解除合作協議的消息。今年9月，網上還傳出了一份寶馬對新加坡GA集團的解約函。

隨後，上述消息得到了港股上市公司G.A.控股的確認。G.A.控股9月16日發佈公告稱，集團已接到一家汽車生產商通知，表明其擬終止和集團的若干經銷商協議。

根據G.A.控股財報，2024年上半年，公司淨虧損超過1800萬港元，虧損程度同比擴大超300%。虧損增加的主因是中國各大汽車品牌的激烈價格戰。

實際上，價格戰令經銷商深陷泥潭的現象，已經引發行業組織的強烈關注。

9月23日，中國汽車流通協會（以下簡稱汽車流通協會）微信公衆號發文稱，近段時期，流通協會收到大量會員企業反映，持續的“價格戰”等因素所帶來的汽車市場劇烈變化，使得汽車經銷商深陷泥潭，面臨着資金流動性極度緊張的突出問題。

對此，汽車流通協會於近日向政府有關部門正式遞交了《關於當前汽車經銷商面臨資金困境和關停風險相關情況的緊急報告》（以下簡稱《報告》），就目前汽車經銷商普遍面臨的資金鍊緊繃致使關停風險陡增的問題進行了分析並提出相關政策建議，及時反映汽車經銷商急難愁盼的現實問題。

《報告》顯示，據流通協會“市場脈搏”監測數據，今年1—8月，“價格戰”已致使新車市場整體零售累計損失1380億元，對行業健康發展產生較大影響。

《報告》認爲，現階段面臨的兩大主要問題：一是消費不振和廠家批發量的雙重壓力使得經銷商庫存維持高位，爲降低資金壓力和融資成本，經銷商被迫低價拋售求生；二是“價格戰”使得進銷倒掛嚴重，經銷商賣得越多虧得越多，同時又面臨融資到期履約困難壓力，經銷商面臨經營回款斷流，資金鍊斷裂風險陡增。目前，經銷商現有流動資金維持時間已被壓縮至極限。