外資翻臉轉賣293億 520行情沒了?鋼鐵、航運能追嗎

外資在連續2天大買超後,19日反手轉爲賣超293.81億元,分析師表示,這2天強勢反彈的鋼鐵航運族羣小心反彈上去會遇到高檔解套賣壓,短線千萬不要躁進。(示意圖/達志影像)

臺股週三(19日)收在16132.66點,小跌13.32點,不過,盤中上下震盪逾260點,內外資大斗法,外資在連續2天大買超後,反手轉爲賣超293.81億元,分析師表示,外資其實一直沒有停止賣超的動作,先不論疫情缺水缺電對外資的投資意願產生相當大的衝擊,未來2天,包括520在內,可能都屬整理行情,這2天強勢反彈的鋼鐵、航運族羣要小心反彈上去會遇到高檔解套賣壓。

就在雙北市防疫進入第三級警戒後的第一個交易日,外資出乎各界意料之外的買超334億元,替國安基金暫時不需要進場護盤提供有力的支援,週二(18日)更直接暴漲792點,指數重返萬六大關,外資還是大買超221.34億元,沒想到週三就突然翻臉大賣超,啓發投顧副總田大爲表示,外資從4月開始賣超,5月初也是賣超,其實並沒有停止過賣超的動作。

田大爲表示,目前全臺進入第三級警戒,臺灣還沒有普篩,週三新增病例雖然沒有再擴大,但不代表疫情受到控制,從外資的角度來看疫情,跟臺灣從本士的角度來看,不一定相同,尤其外資的投資金額是相當龐大的,看的主要是臺灣的未來,例如疫情去年受到控制,卻在現在大爆發,而缺水、缺電問題,更是對外資的投資意願會產生相當大的衝擊。

田大爲指出,週三的大盤走勢比較特別,是開低走高後壓回,終場雖然僅小跌13點,但盤中是多空拉鋸,上、下影線非常長,都在前一日收盤價附近,顯示前一日追價的投資人並沒有再追,會不會像5月10日的紡錘線一樣,接下來就大跌,他的看法並沒有那麼悲觀,不過,未來2天可能都會整理,5月接下來的交易日很有機會也是整理行情。

對於近期大跌、這2天又走勢強勁的鋼鐵、航運族羣,田大爲表示,以長榮爲例,5月13日股價從跌停拉高再殺回來,就是在壓低出貨,這2天的強彈大家認爲是跌深後的反彈,等到了之前的起跌點,要注意上面有一堆解套賣壓,短線千萬不要躁進,不要看反彈了2天就追進去,就像不會因爲下了一點點雨,缺水問題馬上就會解決。

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