網友建議西安市區實行禁摩限電政策，官方回覆！

網友

1、目前西安市電動車，摩托車保有量太大，摩托車、電動車擾亂道路交通秩序、超速、超載、與機動車併線混行，易引發道路交通事故，造成人員財產安全損失。

2、摩托車，電動車對當地經濟發展，沒有一絲貢獻，嚴重阻礙公共交通資源發展，合理禁摩限電也可帶動公共交通的經濟增長。

3、西安的外來遊客比較多，對於我市交通評價很糟糕，對新一線城市的交通表示很難接受，各種摩托車，電動車在路上橫衝直行，無視交通規則，對城市形象帶來負面影響。

4、摩托車排放大量廢氣噪音，污染城市衛生環境，一輛二衝程的摩托排放量相當於一輛輕型汽車，排放物濃度是汽車的3到6倍，摩托車引起的環境污染不可小視。

官方回覆

西安市公安局

在西安市持續推動創建文明交通示範路口，設立“馬路學堂”，最多時達到100處。依託文明交通示範路口開辦“馬路學堂”，對行人、非機動車交通違法使用人臉識別採集APP錄入交通違法信息，同時採取觀看警示視頻、在線答題、抄寫交規、體驗執勤、發朋友圈點贊等柔性執法手段進行教育管理，持續鞏固工作成效。

針對行人、非機動車交通違法“取證難、處罰難”實際，依託“西安交警APP”平臺，研發上線了行人、非機動車交通違法人像識別採集系統，建立行人、非機動車違法數據庫，對行人、非機動車交通違法行爲一律現場“掃臉”採集信息，實現了“1：N”人像身份信息比對、查詢和提取交通違法歷史記錄的功能，爲執勤執法提供依據。共使用人臉識別APP採集交通違法信息86.5萬餘人次，現場教育交通違法羣衆47.8萬餘人次。

文明交通、安全出行意識的提高，非一日之功。公安交警工作離不開人民羣衆的關心、理解和支持，我們將堅持最高標準、最嚴要求和最周密的部署，幹實事，抓行動，求實效，不斷提升交通管理水平，給市民交上一份滿意的答卷。隨着禁摩令的失效，引發了一系列摩托車相關交通違法行爲的增多，西安支隊也針對摩托車相關違法行爲開展集中整治，在摩托車涉牌涉證、飆車、非法改裝摩托車、噪音擾民、不按規定穿戴護具等違法行爲突出的區域和路段，依法查處一批涉牌涉證違法行爲人，重點整治一批非法改裝、拼裝、無牌和不按照道路交通標誌標線行駛的摩托車。

力爭通過集中整治行動，使非法改裝摩托車上路行駛、飆車、噪音擾民、不按規定穿戴護具等現象得到遏制，摩托車無牌、涉牌涉證、不按照道路交通標誌標線行駛等違法行爲明顯減少，交通民警的執法形象、執法公信力明顯提升。目前，西安支隊將持續調研摩托車限制性管理措施的相關基礎數據和情況，同時積極協調市級相關部門，科學研究論證摩托車限制性管理相關措施。

下一步，西安支隊將繼續積極迴應羣衆關切，持續加大日常摩托車管控力度，對日常工作中發現的摩托車交通違法行爲堅決予以處罰糾正，爲市民出行創造安全、有序、暢通的交通環境。

來源：人民網地方領導留言板