【微特稿·時事與軍事】報告稱波音安全文化存在“脫鉤”

【新華社微特稿】一個審查美國波音公司安全管理程序的專家組26日發佈報告，認爲波音公司管理層和員工之間在企業安全文化上存在“脫鉤”。　　波音737 MAX 8型客機2018年和2019年先後發生兩起重大空難，造成346人死亡。美國國會2020年要求審查波音的安全管理程序，聯邦航空局因而任命這一專家組。　　據路透社和法新社報道，專家組發現，波音在企業安全文化的具體執行過程中存在“不足和混亂”。報告列舉27個值得擔憂的問題，同時提出53項建議，包括安全培訓標準化、提高處理員工投訴的透明度。　　聯邦航空局說，將“立即開始對報告作全面評估，就所提建議決定下一步適當舉措”。　　報告總結波音在上述兩起空難發生後所採取加強安全的措施，例如，開設名爲“自由表達”的在線系統，供員工匿名報告對生產質量、安全和商業道德方面的擔憂。但一些員工接受專家組訪談時表達對這一在線系統的不信任，更傾向於直接和他們的經理討論問題。報告還說，波音員工不知道“什麼時候使用和該使用哪個報告系統”。　　這份報告審查的範圍並不包括今年1月一架737 MAX 9型客機發生的險情，但報告提到，近期出現的“嚴重質量問題”“加深”專家組擔憂。　　1月5日，美國阿拉斯加航空公司一架737 MAX 9型客機起飛後不久，機艙側面一處門塞（內嵌式應急門）脫落，所幸安全折返。（完）（徐力宇）