威脅千樹、黃鸝生存 民團抗議

臺鐵高雄機廠都更案計劃通過，恐導致近千棵大樹的森林，約8成面臨移植傷害和砍除。民間團體前往市議會抗議。（崔正綱攝）

臺鐵高雄機廠近期通過高雄都更細部計劃，廠區近8成森林恐面臨砍除、移植，而森林也是保育鳥類黃鸝棲息地，恐威脅黃鸝生存空間。昨護樹、民間團體前往市議會抗議陳情，希望透過提高容積來減少開發土地面積，催生全民共享的17公頃森林文化園區。高雄市都發局長吳文彥出面收陳情書，表示會審慎納入考量。

臺鐵高雄機廠位於鳳山、苓雅、前鎮交界，佔地32公頃，擁48年曆史的火車客貨車工廠廠區，見證高雄港貨運興衰，具觀光、文化保存價值；此外，內由995棵樹形成的9公頃森林，也是黃鸝重要棲息地。

森林城市協會理事長莊傑任表示，都委會近期通過臺鐵高雄機廠都更案細部計劃，廠區文史、森林與開發區域高度重疊，道路分割破碎，約8成樹木面臨移植和砍除，幾乎非死即傷。

莊傑任、民間團體昨日至市議會門口舉牌抗議，提出「開發容積集中，留下17公頃文化園區」、「9公頃森林保留共享」、「保存文史特色」等訴求，由吳文彥出面收取陳情書。

高雄鳥會表示，黃鸝在全臺不到400只，高雄市區目前至少有115只黃鸝，是全臺數量、密度最高的城市。黃鸝生存環境要大面積、連貫的綠地，若機廠開發，恐損失重要天然棲地。

林欽榮表示，市府經10年定案，市長陳其邁有3大原則，首先盡最大可能保存鐵路紋理，再者保留貨車工廠全廠，後續會做文創基地，最後是盡最大義務協助臺鐵完成財務計劃，聆聽各界意見後最終正式送達；會將民衆建議陳情到內政部二級二審。

林欽榮說明，依照都市計劃案規定，995棵樹木按植栽計劃不需被列入，有33棵特定紀念樹木需就地保存，大部分都可移植。另外，此案中有121棵原生樹種樹木值得保留，作爲就地植栽使用的行道樹。