渦輪引擎低速無力?傳統「買車3觀念」錯過務實好車
雖然說現在買車族羣年輕不少,但是很多人的買車觀念都還是會受上一輩的影響,反而錯過一些整體表現都不錯的務實好車。
錯誤觀點1:這車才1.X升排氣量啊??能爬山還是能跑高速公路嗎?
現在很多新世代小車常是搭載1.0升~1.8升渦輪增壓引擎,但老一輩往往只看排氣量,忽略了引擎其實配有渦輪增壓器,結果長輩往往會叫年輕人去買2.0升自然進氣引擎,但實際上現在2.0升自然進氣引擎在動力輸出、節能性往往輸給這些小排量渦輪增壓引擎,所以一定要跟長輩講清楚新世代小排量引擎的優勢!
錯誤觀點2:這是Turbo渦輪增壓引擎?很難開也很難顧吧?
以往渦輪增壓引擎確實有脾氣,低速時無力,中高轉速力量涌現時又很暴力,不容易駕馭,加上引擎內部材質強不像現在新引擎,所以都要靠延遲熄火功能幫助渦輪引擎降溫,或是快到目的地前5公里都要小心控制油門避免增壓器作動。但現在新世代引擎引擎材質強度夠、耐熱性夠,加上低轉速就可輸出最大扭力的特性讓車輛好開許多,只要按時換機油幾乎不用擔心其他問題,這就是新世代渦輪引擎與舊世代渦輪引擎最不同之處。
現代新車導入不少科技配備,像是ACC自動跟車系統所使用的測距雷達、光學鏡頭,LED燈組,BLIS視覺盲點警示系統與偵測雷達這些電子配備的零件價位並不低,加上現在車子爲了節能開始採用鋁合金與複合材質,這些地方碰撞後的修理費用都很高,如果保險沒買足,自費維修相當可觀,所以保險務必要買足。
更多精彩的報導「今日的品質 明日的市場」 國瑞汽車成立以來首度對媒體開放採訪《拒吃三寶飯》雞肋配備?這些東西可能救你一命!
※更多精彩報導,詳見《 Digimobee 移動生活網》 ※本文由Digimobee 移動生活網授權報導,未經同意禁止轉載。