沃世界首次面向全球開放，97年安全初心不變

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“Volvo”，這個世界聞名的品牌，最初和汽車並無關係。1914年，世界最大的軸承製造商 SKF 將“Volvo”註冊成爲汽車用滾珠軸承的商標。從這一天起，SKF公司出品的每一組汽車用滾珠與軸承側面都打上了Volvo 標識。因爲在拉丁語中，Volvo表示“我，滾滾向前”的意思，這與軸承的產品功能非常符合。

1915年，發現汽車產業潛力的SKF註冊了“AB Volvo”汽車公司，而這一願景最終被沃爾沃汽車的創始人阿薩·格布里森(Assar Gabrielsson)和古斯塔夫·拉爾森(Gustaf Larson)實現。隨着沃爾沃汽車從 SKF公司中獨立出來，“Volvo”這一標識也從軸承側面轉移到汽車最醒目的正前方，並最終成爲瑞典汽車的象徵。

1924年7月25日，瑞典素有“水上美人”之稱的斯德哥爾摩，籠罩在北歐迷人的晚霞中。工程師阿薩·格布里森(Assar Gabrielsson)和古斯塔夫·拉爾森(Gustaf Larson)同時被廣告上新鮮的小龍蝦吸引，相遇在海鮮餐廳“斯圖雷霍夫”。古斯塔夫和阿薩一邊大快朵頤，一邊暢談各自對汽車的熱愛和嚮往。

在美食的激發下，兩人萌生了一個大膽的想法：造瑞典人自己的汽車。

古斯塔夫是一位資深的工程師兼設計師，曾經在英國參與過引擎和機械設計，對轎車特別感興趣；阿薩則是一位效力於 SKF 的銷售主管，在負責法國分公司運營時，發現可以用比美國人更低廉的價格銷售瑞典的工業製品。瑞典豐富的鋼鐵資源和相對低廉的勞動力成本，讓他對“瑞典汽車”的競爭力充滿信心。

經過幾個小時的評估，兩人終於達成口頭協議：充分利用瑞典在資源、人力和工業製造上的優勢，自行設計所有的汽車零件，併成立一家“純正”的瑞典汽車公司——Volvo。

1926年，在斯德哥爾摩通往哥德堡的公路上，一輛沃爾沃原型車與一輛美國進口轎車發生了正面碰撞。結果，美國車幾乎成爲一堆廢鐵，而沃爾沃原型車只有幾處撞擊的傷痕，車身基本無恙。從此，沃爾沃汽車樹立起了安全轎車的形象。

1927年4月14日上午10點左右，第一輛量產型沃爾沃汽車 ÖV4 駛出希辛廷島工廠。銷售經理約翰森將這輛汽車開到一塊開闊地後，現場的觀衆們報以熱烈的掌聲。這款車被命名爲“雅各布”(JAKOB)，因爲沃爾沃誕生的7月25日恰好是聖徒雅各布的紀念日。

ÖV4基於美式汽車的風格設計，擁有非常強壯的底盤。它搭載了一個峰值馬力28匹的4缸引擎，理論最高時速可達90km/h。在外

觀上，ÖV4噴塗的深藍色車漆帶有濃烈的北歐設計風格，十分搶眼。

由於市場對有頂車型的需求高於預期，因此沃爾沃在1928年推出了基於 ÖV4打造的 PV4。除了增加車頂，能更好適應北歐環境外，PV4還標配保險槓和防止擦碰的裝飾條，並提供選裝四輪剎車。

當然，這裡還有一個小插曲，當ÖV4從裝配線上滾下，工程師將其掛入一檔，然後……汽車向後滾動。

官方的解釋是有人把後差速器安裝錯了；非官方的：一家年輕的、雄心勃勃的公司，也許行動有點太快了。儘管沃爾沃起步並不順利，但到公司第三年就已經實現盈利，並從那時起就在耐用性、設計以及最重要的安全創新方面建立了聲譽。

現在，沃爾沃在其家鄉瑞典哥德堡的“沃世界”正式向全球公衆開放，以此慶祝沃爾沃成立 97 週年。

沃世界體驗中心佔地 20500 平方米，其設計融合了計算參數化設計和木材作爲主要結構元素，爲欣欣向榮的本土景觀提供了背景，並熱情邀請人們體驗瑞典“自由通行的權利”。

沃世界採用集成木質元素結構邏輯的定製數字工作流程，突破了大型木結構建築的界限。

沃世界圍繞瑞典的“Allemansrätten”概念而設計，表示體驗戶外活動並在任何土地（公共或私人）上自由同行的基本權利，同時考慮到自然和他人。這一原則不僅是一項權利，而且是瑞典精神的核心部分，並且存在於個人、企業和組織（包括沃爾沃）之中。

沃世界主體結構由膠合木和交叉層壓木材製成，形成三個引人注目的樹幹狀柱子，以數學圖案排列。這些扇形展開以承載屋頂的全部負載，將遊客包裹在一個歡迎森林般的天篷中。廣闊的圓形結構鼓勵遊客在室內和室外規劃自己的旅程，無論他們是否持有內部展覽的門票。該建築周圍環繞着繁茂的景觀，一直延伸到可到達的屋頂，在形式、物質性和文化上融入了當地的景觀，將瑞典本土的自然風光帶到了哥德堡市中心。

沃世界4500平方米的展覽空間以“共創美好未來的聚會場所”爲主題，通過標誌性車輛、身臨其境的故事和互動展示，全面展示了沃爾沃的歷史、當前的創新和未來的願景，所有這些都以沃爾沃以人爲本、具有前瞻性的精神爲中心。

沃爾沃世界中木材的使用體現了對斯堪的納維亞背景下最傳統的建築材料的迴歸，通過絕對現代的方法和途徑實現了這一點。

我們受邀參觀感受這個企業博物館，又是一個長滿樹的活動空間，這座沃世界也是“沃爾沃品牌體驗中心”。

對於我們來說，其中最有趣的部分是展覽，展覽以互動部分開始，然後介紹沃爾沃的歷史。在互動大廳中，你可以模擬分心和昏昏欲睡的駕駛，停靠虛擬現實船（請記住，沃爾沃不僅僅生產汽車），並瞭解沃爾沃的一些發明，從三點式安全帶到氧傳感器 。

重點還是車。大約有 50 輛沃爾沃汽車及重卡和工程機械，涵蓋了從第一輛 ÖV4 到現在的沃爾沃EX30。其中最重要的一些包括 Irv Gordon 行駛了 300 萬英里的 P1800，還有一輛ECC概念車，它在 1992 年就預測了 S80 的設計。

然後，還有一些你從未聽說過的東西 - 80 年代設計用於運送城市郵件的電動概念車、瑞典國王每年在老式拉力賽中使用的汽車，以及 1972 年的沃爾沃安全概念車，其特點是 倒車攝像頭採用巨大鏡頭的形式，車牌將放置在其中，連接到儀表板上的三菱顯示屏上。是的，當汽車企業剛剛開始實施三點式安全帶時，沃爾沃在一輛概念車上展示了防撞保險槓、正面安全氣囊和可用的後視攝像頭。

展覽規模不大，但每輛車都代表了沃爾沃故事中的一個章節或腳註，並以愛好者和那些偶然感興趣的人同樣容易理解的方式講述了一個引人入勝的故事的一部分。這裡的 50 輛汽車僅代表沃爾沃擁有的經典汽車的一小部分，沃爾沃承諾將通過主題展覽輪流展示它們。

沃世界不僅僅適合汽車愛好者，這座五層樓的建築包括一個通風的會議中心、一個活動大廳，甚至還有一家由屢獲殊榮的廚師 Stefan Karlsson 開設的餐廳，這是唯一一家擁有“米其林星級廚師”的汽車博物館。

值得注意的是，選擇沃爾沃廣受歡迎的歐洲送貨計劃的美國客戶也可以在這裡提車、享用美食，或許還可以在踏上一生難忘的歐洲公路之旅之前探索沃爾沃的歷史。爲此，它是一個完美的場所。

沃爾沃世界於 4 月 14 日今天正式向公衆開放。如果你在哥德堡附近或即將前往哥德堡，那麼絕對值得前往。

最後，祝沃爾沃汽車97歲生日快樂！

Grattis på födelsedagen!