WTO：陸產業政策「缺乏透明度」包括電動車及鋼鋁

世貿組織：中國對其工業部門的支持缺乏透明度。（新華社）

據美國之音報導，世界貿易組織（WTO）當地時間7月17日表示，由於「整體缺乏透明度」，無法清楚瞭解中國對電動汽車、鋁和鋼鐵生產等關鍵工業部門的財政支持情況。WTO指出，中國這個世界第二大經濟體在2021-2024年審查期間，向各行業提供了財政支持和其他激勵措施，但沒有提供足夠的訊息讓WTO清楚瞭解這些計劃。

WTO報告稱：「中國政府提供的支持整體缺乏透明度，可能也導致了一些人認爲某些行業產能過剩的爭論」，並列舉了從半導體到造船等一系列行業。WTO特別指出，它無法確定中國政府資金的規模，據稱這些資金正在利用公共資源對關鍵行業進行股權投資。

WTO長達173頁的評估報告是作爲對中國貿易政策審查的一部分發布的，該組織166個成員國每隔幾年都要接受這一審查。

包括美國、澳洲、英國和歐盟在內的幾個西方國家藉此機會批評中國的產業政策。在華盛頓，一次措辭嚴厲的演講指責北京的「掠奪性」工業行爲損害了其他國家的利益，稱「中華人民共和國政府全力支持這一統治目標」。

美國常駐WTO副代表戴維·比斯比(David Bisbee)表示：「中華人民共和國進一步推行國家主導的非市場經濟方式，損害了美國和其他國家--包括新興和發展中經濟體--的工人和企業。」

中國表示其遵循市場原則運作，北京此前還曾表示，它從未對電動汽車使用過禁止的補貼。作爲審查過程的一部分，北京在提交給WTO的一份文件中表示，它既遵守了WTO規則，也遵守了2001年加入WTO時做出的承諾。中國補充說，它願意就工業補貼和促進發展進行談判，但這種談判「應該明確界定，以防止對國家干預或產業政策泛泛而談」。

所有WTO成員國都必須遵守該組織的反補貼和反補貼措施協議，該協議禁止可能損害其他成員國的貿易或旨在扭曲全球貿易的政府補貼。

中國上一次接受審查是在2021年。WTO的報告稱，自那以後，中國在全球經濟和貿易中的重要性進一步凸顯。

歐盟駐WTO大使阿吉亞爾·馬查多(Aguiar Machado)表示，中國應該避免利用其作爲WTO「發展中」國家的地位來獲得針對較貧窮國家的優惠待遇，理由是中國財富不斷增長。中國有時會主動放棄這些優惠待遇。