烏克蘭反攻戰損失慘重 M2布萊德雷步兵戰車3成損壞

烏克蘭幾個裝甲部隊已換裝M2布萊德雷步兵戰車。(圖/Oryx)

烏克蘭反攻作戰已超過一個多月,來自北約提供的各種裝甲車輛也無法突破俄軍的地雷陣,反而損失慘重。一份報導指出,美國向烏克蘭提供的M2布萊德雷步兵戰車(M2 Bradley IFV),近三分之一已經損壞與遺棄,收復作戰從來不像外界想象的順利,這是一場艱難且代價高昂的艱苦戰爭。

商業內幕(Business Insider)報導,一月份,拜登政府宣佈向烏克蘭派遣至少50 輛M2布萊德雷步戰車,它有1具25公釐的大毒蛇機砲,也有反坦克飛彈,還留有空間能夠運送6名士兵。

《紐約時報》週六報導,烏克蘭第47 械化旅,是第一個接收M2布萊德雷的部隊,大約是99輛。參考其他報導,美國提供的M2還超過這數字,大約109輛車輛。

烏克蘭反攻戰最著名的戰鬥損失照片,大量的M2步戰車與德國豹2坦克被地雷擊毀,後方還有一臺除雷車也自身難保。(圖/路透社)

然而, Oryx網站統計,已確認有34輛M2在作戰中遭到損毀,無法救援而不得遺棄在戰場上,因而傷亡的烏克蘭士兵也達到十幾人。這意味着M2的損失數量已接近三分之一,相當慘重。

雖然如此,烏克蘭軍隊卻是愈多信任M2裝甲車,因爲它的堅固超過了烏克蘭士兵的想像。一名士兵說:「幸虧我乘坐的是M2,我纔有可能現在還活着。如果那一天我搭乘的是蘇聯裝甲車,早在車輛中彈時就死掉了。」

有趣的是,M2在1970的研發過程,不止一次遭到「乘員安全係數太低」的批評,有些批評顯得嚴苛,但是這也都推動M2持續改善乘員安全性,增強裝甲,也改善彈藥庫的安全。到了1991年的第一次伊拉克戰爭期間,M2的戰場表現相當強悍,面對伊軍主戰坦克也毫不畏懼。