五菱星光降價引發衆怒,消費者的錢就不是錢了嗎?

五菱汽車最近幾年可以說是國內車圈紅人,從“秋名山神車”到宏光MINIEV(參數丨圖片),五菱的出圈營銷案例一個接一個,簡直成了車圈營銷的“黃埔軍校”。就在近日,五菱星光官宣降價6000元,徹底引爆了車主的不滿。

五菱星光於2023年12月上市,共推出兩款車型,一款爲純電續航70公里售價8.88萬元,另一款爲純電續航150公里售價10.58萬元。此次官降的就是高續航150公里的五菱星光車型,起售價直接變爲了9.98萬元。不少車主表示,自己在近期購買了五菱星光車型,但是在短短兩天內,該車的售價便出現了大幅度的下調。這讓他們覺得自己就像是被割的韭菜,成爲了商家利益的犧牲品。

五菱汽車一直宣傳是“人民的五菱”,購買五菱汽車的大多是預算有限的消費者,每一分錢都是自己辛辛苦苦掙的血汗錢,不要說6000元了,就是掏1000元消費,都需要細細考慮。因此,五菱汽車也很少參與這樣的價格戰。五菱汽車這次官降,對於汽車市場大環境影響不大,但對於購買過五菱星光的用戶來說,影響可就大了。

一位車主表示:2023年12月3日購買了五菱星光150KM車型,裸車價10.58萬元,到了2024年2月20日,購車一共才75天。五菱官方於2024年2月19日正式全網宣佈五菱星光150進階型售價調整爲9.98萬元,大幅度降價6000元,拿我們當韭菜了嗎?老車主就應該被宰?爲什麼預售時候就退差價了?車輛還有一堆問題不處理?爲什麼不給退?五菱損害了消費者的切身利益及合法權益,現要求上汽通用五菱股份有限公司退補本人購車款全部差價6000元。

五菱星光不僅降價飽受爭議,而且產品質量也備受消費者吐槽。上市剛滿3個月,五菱星光就被曝出變速器無法換擋、車輛無法加速等重大質量問題,像車窗升降故障、制動系統異響、續航里程不準等小毛病更是數不勝數。一位車主表示:自己於1月4號購車;1月5號星光出現三個故障燈;1月7號車輛出現掛不上擋位問題;1月16號出現空調燒焦的味道;1月28號出現擋位失靈;1月30號擋位掛不上擋問題再次出現;2月6號擋位自動跳擋,車輛無法行駛,聽見發動機在響,變速箱都有聲音,但是車無法行駛,這已經嚴重影響到我的生命安全。

主編點評

五菱的口號是“人民需要什麼,我們就造什麼”,聽起來情懷滿滿。但現實並不像口號那樣美好,人民需要物美價廉的汽車,但五菱只做到了價廉兩個字。五菱星光降價之後,五菱的銷量大概率會有所提升。但傷害了老車主,星光的銷量開始下滑了,五菱該如何應對?是繼續推出新車還是努力提高產品質量?五菱應該清楚,品牌口碑是企業生存的根本,口碑崩潰,企業難保,衆泰就是前車之鑑。