犧牲暑假設計氫能車 大葉大學機械系奪全國學生杯靜態冠軍

大葉大學機械系學生利用暑假期間，從無到有做出氫能車，首次挑戰全國學生杯氫能車競賽，勇奪靜態比賽第一名。（大葉大學提供／葉靜美彰化傳真）

大葉大學機械系學生利用暑假期間，犧牲假期，思考如何簡化車身，以減少氫電池的用電耗損，從無到有做出氫能車，首次挑戰全國學生杯氫能車競賽，勇奪靜態比賽第一名，抱回1萬元獎金，另獲得動態佳作，讓全校師生都爲他們豎起大姆指。

大葉大學機械與自動化工程學系主任陳昭雄指導大三生林佑駿、楊傑羽、鄭弘翊、楊程宇、郭彥妤、楊尚憲、吳智鈞、胡文耀、碩士生李昱輝，挑戰第十六屆全國學生杯氫能車競賽，學生們在靜態比賽評分項目包括完工報告書、簡報、海報、車輛造型上發揮創意，將理論知識與實務技能結合，拿下第一名。

陳昭雄表示，這是機械系第一次組隊參加氫能車競賽，7月分簡章公佈後，學生就緊鑼密鼓地準備參賽，利用暑假2個月的時間，從無到有做出車子，最後獲得靜態第一名、動態佳作的好成績，相當不容易。

林佑駿指出，他們的設計理念是將車身極簡化，減少氫電池的用電耗損，馬達和傳動中間加了單向軸承，在過彎前先將馬達關掉，仍可運用慣性滑行，將電力使用減到最低。

車隊唯一的女生郭彥妤說，她對實作很感興趣，大一開始跟同學一起組隊參加環保節能車大賽，剛開始只拿到創意獎，但隊員們感情很好，每一年都繼續挑戰新的賽事。她負責擔任車手，要熟悉車子構造與設計，中途故障才能第一時間知道哪邊需要調整，在準備過程學習到很多課本沒有的事。

工學院院長李清華表示，隨着環保減碳趨勢，氫能車不會排放二氧化碳或其他有毒物質，被譽爲「終極環保車種」，大葉大學一向重視實務與創新，以德國師徒制引領學生髮掘潛能，氫能車競賽提供學生動手實作的平臺，期待他們未來在氫能與環保領域能有更進一步的成果。