現代純電中型SUV被“小看”！3.4秒破百+650匹馬力，配雙電機四驅

導讀：隨着新能源市場的快速發展，以及大家對於SUV車型的喜愛，使得最近有着很多的純電SUV車型紛紛上市，雖然大家的選擇性增加了很多，但是還是有着很多出色的純電SUV車型被忽視，而現代作爲經典的合資品牌，在看到新能源領域出色的銷量後也是有着純電SUV上市，但是因爲種種原因以及激烈的增加，被很懂消費者“小看”，畢竟在燃油車領域中現代品牌的銷量以及市場佔比卻是已經大不如前，被很多的國產品牌超越，但是這款純電中型SUV——現代IONIQ 5 XRT，不僅機甲式的外觀造型符合年輕朋友們的審美，強勁的動力也是表現出色，但是接近40萬的售價確實是定價較高，接下來就爲大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，新車整體採用着全新的設計理念，機蓋部分整體造型很平直，並且在兩端還有着突出的棱角線條來增加厚重感，中央部分黑色的大尺寸車標也是有着不錯的品牌辨識度，兩側大燈組爲雙光源設計，造型細長扁平，中央被細長的黑色中網連接形成了整體式的造型，這樣的設計就像是地獄貓的造型，也是新性能車慣用的造型，下方大面積的燻黑進氣格柵與黑色烤漆飾板連接，兩端以及底部都是有着大面積的導流口，並且底部的運動套件還有着紅色飾條鑲嵌，整體的運動感很濃郁。

再來看新車的車身側面部分，車身造型相對來說還是比較方正的，車頂平直的設計可以讓車內後排頭部空間寬裕，大面積的燻黑車窗四周的黑色飾條包裹還增加了整體感，車門處多條起伏有致的腰線，棱角分明且貫穿車身，結合隱藏式的車門把手以及車裙部分的運動套件設計，立體感以及層次感都表現不錯，大尺寸的多幅式輪轂內部爲五角星樣式，內部還有着紅色剎車卡鉗設計，以此來進一步增加運動定位。

車尾部分的設計比較緊湊，車頂突出的擾流板上翹明顯，燻黑的配色以及鏤空的設計，看起來很個性，大面積的擋風玻璃有着大角度的傾斜，尾門整體突出且邊緣部分都是棱角分明的線條作爲裝飾，貫穿式的尾燈也是比較寬厚的，尤其是內部密集的光點設計，點亮後辨識度很出色，保險槓底部爲大面積的燻黑烤漆飾板包裹來提升厚重感，底部的突出燻黑擾流槽裝飾也是動感十足。

進入車內，新車內飾有着大面積的軟質材料包裹，平直的中控臺還有着一體的懸浮式中控屏與液晶屏，三幅式的多功能方向盤爲滿鍵設計，兩側都是佈滿了物理按鍵設計，並且還採用換擋撥片實現虛擬換擋，配備燃油車型相似的排氣聲浪，營造出不錯的駕駛氛圍。中央空調面板下方有着儲物空間設計，錯層式的下方還有着杯架設計。座椅爲雙材質拼接設計兩側的包覆材質厚重突出，乘坐感受也是很出色的。

最後來看動力方面，全新現代IONIQ 5 N的動力系統由現代N Performance 部門專屬調校，搭配前、後雙馬電機，採用四輪驅動系統，匹配8 速N DCT 雙離合器變速箱，最大馬力達到650匹，峰值扭矩爲770N·m，充電方面，新車基於 E-GMP 電動車平臺爲基礎打造而來，配備800V高壓技術，可支持最大功率爲350kW 的DC 直流充電，將電量從30% 充至80% 僅需15分鐘即可。大家對此車型有什麼看法歡迎下方評論，感謝關注！