小馬智行自動駕駛出行服務全面在京開放
本站汽車5月14日報道 5月13日，小馬智行宣佈進一步擴大自動駕駛出行Robotaxi的服務規模，全面向北京公衆擴大開放。小馬智行最新一代的自動駕駛車輛也將加入Robotaxi運營車隊，向公衆服務。
在北京，小馬智行Robotaxi服務範圍將覆蓋北京經濟技術開發區150平方公里核心運營區域，包括約150個站點，運營時間從早8:30持續至晚22:30。
小馬智行是首家在中美均推出Robotaxi服務的公司，除北京外，目前在廣州、美國加州爾灣以及弗裡蒙特市向公衆提供服務，未來也將在上海啓動。
小馬智行聯合創始人兼CEO彭軍表示，以虛擬司機技術爲核心，我們將加強和整車製造企業合作，打造真正便捷的未來出行工具，同時也將與出行平臺合作，打造最好的出行服務，最終給用戶帶來優質的出行體驗。
小馬智行聯合創始人兼CTO樓天城
小馬智行聯合創始人兼CTO樓天城表示,在五個城市逐步擴大運營規模，有機會學習各地不同的路況，來驗證技術的可靠性。我們要保證資源得以有效利用，數據的量很重要，質也同樣重要。
在積極擴大自營自動駕駛車隊的同時，小馬智行還宣佈將與一汽出行旗下網約車平臺運營公司-紅旗智行進行合作，共同推進北京地區Robotaxi服務的進一步升級，
此外，小馬智行還將與T3出行合作，共同推進Robotaxi服務在長三角地區的運營。
加上2018年與廣汽集團簽訂的戰略合作，雙方已經在2019年成立了廣東省智能網聯汽車創新中心有限公司，未來將在粵港澳大灣區積極推進Robotaxi的商業化落地。
2021年也將是小馬智行的關鍵年。
新能源汽車和自動駕駛行業投資熱度持續攀升。2020年自動駕駛行業公開披露的融資總金額超過430億元，毫無疑問，這一數據在今年還將持續增長。
小馬智行雖然成立才4年多，但累計融資總額已經超過11億美元，除了重金加入的豐田汽車，背後還有紅杉（參數丨圖片）資本、IDG等衆多機構加持。
豐田的加入，加速了小馬智行量產自動駕駛能力的迭代，此次在北京亦莊投運的Robotaxi運營車隊，基於雷克薩斯RX450h車型打造，搭載了小馬智行第五代自動駕駛系統PonyAlpha X，由專門量產生產線生產，達到了車規級的工藝質量標準。
近日，小馬智行又宣佈與激光雷達領域頭部企業Luminar，聯合研發的全新自動駕駛傳感系統將在2022上路測試。新的系統使用360度全方位多傳感器融合方案，使車輛在複雜城區路況運行時更安全可靠。
除了Robotaxi，小馬智行在自動駕駛卡車RoboTruck也有佈局，小馬智行旗下智慧物流公司在上個月正式獲得廣州市南沙區交通運輸局頒發的貨運道路運輸經營許可證，開展商業運營。
在自動駕駛出行服務上，小馬智行選擇了Robotaxi與RoboTruck兩大最具市場前景和價值的領域，希望在汽車產業向智能化變革浪潮下，打造出安全可靠的全棧式自動駕駛產品。
當前，小馬智行在全球範圍內已累積超過500萬公里的城區公開道路自動駕駛里程，並已向公衆提供了超過22萬次自動駕駛出行服務。