小事記 阿里31億和解美國官司;雅生活確認損失近30億;海昌海洋公園闢謠私有化
阿里巴巴同意支付31億元和解美國一樁集體訴訟案
10月27日,阿里巴巴集團發佈公告,同意支付4.335億美元(約合30.87億人民幣)和解投資者在美國提起的一樁集體訴訟。
該訴訟案指控阿里巴巴存在壟斷行爲,但阿里巴巴否認其存在任何不當行爲,並強調和解只是爲了避免進一步訴訟帶來的成本和干擾。
據悉,2020年11月至2021年1月期間,部分美國投資者在美國紐約南區法院對阿里巴巴提起集體訴訟。經過多輪調解,雙方達成和解協議,以4.335億美元和解前述案件。
公告顯示,上述和解不構成承認或認定訴訟主張的索賠有任何正當理由,公司否認任何有關過錯、責任、不當行爲或損害的指控,達成和解僅爲避免進一步訴訟的成本和造成的干擾。
目前,和解協議已提交給曼哈頓聯邦法院,尚待法院批准。
雅生活確認金融資產減值損失淨額爲28.84億元
10月25日,雅生活智慧城市服務股份有限公司發佈中期業績補充公告。
公告顯示,截至2024年6月30日止六個月,雅生活服務確認金融資產減值損失淨額爲人民幣28.84億元。其中,應收雅居樂集團控股有限公司的貿易應收款項減值損失爲人民幣22.96億元,應收雅居樂控股的其他應收款項減值損失爲人民幣5.14億元,應收第三方的貿易及其他應收款項減值損失爲人民幣0.74億元。
雅生活服務管理層估計,雅居樂應收款項截至2024年6月30日的預期信貸虧損率約爲75%。雅居樂控股所欠的應收款項及其他應收款項的撥備分別約爲人民幣22.96億元及人民幣5.14億元。相關虧損準備撥備截至2024年6月30日分別約爲人民幣26.53億元及人民幣5.25億元。
公告顯示,儘管雅居樂控股所欠的其他應收款項爲根據車位框架協議支付的保證金,與雅居樂控股所欠的無抵押貿易應收款項相比,應有較低的預期信貸虧損率,但管理層認爲,由於自雅居樂控股於2024年5月14日刊發公告以來,雅居樂控股所擁有的車位的估值及可收回金額存在不確定性,應採取審慎態度,並僅因信用減值跡象,而採用與貿易應收款項相同的保證金應收款項預期信貸虧損。
因此,雅居樂應收款項的預期信貸虧損率大幅上升主要由於以下因素:雅居樂控股於2024年5月14日刊發的公告;觀察到已宣佈違約的同行公司的相關預期信貸虧損率;根據當前市場狀況並結合前瞻性信息,收回存在不確定性。
雅生活一直在評估雅居樂控股所欠的應收款項的預期信貸虧損,作爲財務報表中披露的單一組別。管理層考慮使用截至2023年12月31日採用的相同方法來估算雅居樂應收款項截至2024年6月30日止六個月的預期信貸虧損率及其他因素。
根據香港財務報告準則第9號,實體應以反映以下內容的方式計量金融工具的預期信貸虧損:通過評估一系列可能的結果來確定的公正和概率加權的金額;貨幣的時間價值;以及在報告日期無需過多成本或努力即可獲得的關於過去事件、當前狀況和未來經濟狀況預測的合理且可支持的信息。雅居樂控股隨後的實際收回取決於許多超出本公司控制範圍的因素,尤其是雅居樂控股債務重組的進展和結果。
管理層認爲,對雅居樂應收款項所採用的75%預期信貸虧損率代表了公司對當期的最佳估計,既不過高亦沒有不足。
海昌海洋公園澄清:沒有出售資產或私有化計劃
10月27日,海昌海洋公園控股有限公司發佈自願性公告,針對市場傳言進行澄清。
公告顯示,海昌海洋公園留意到市場有關公司出售資產、私有化及控股股東出售股權的傳言。特此澄清,公司目前沒有出售資產的計劃,而控股股東目前亦無私有化公司的計劃。
針對控股股東出售股權的傳言,海昌海洋公園及控股股東會以公司利益最大化爲原則,不時審視進一步優化股東及資本結構的機會,但目前沒有與任何投資者就股權出售達成任何協議。
雲南城投請求法院判令解散重慶城海公司
10月25日,雲南城投置業股份有限公司發佈公告,披露公司新增一起訴訟案件。
雲南城投作爲原告,已收到《案件受理通知書》,涉案金額爲0元,目前案件尚未產生具有法律效力的判決,對公司利潤的影響需以法院判決或執行結果爲準。
該案件的被告爲重慶城海實業發展有限公司,雲南城投請求法院判令解散重慶城海公司,並要求重慶城海公司承擔訴訟費用。雲南城投提出的事實與理由包括重慶城海公司決策機制失靈、股東利益受損以及退出嘗試失敗等。
雲南城投指出,重慶城海公司未召開董事會、股東會會議,違反章程規定,且財務報表顯示股東權益減損,繼續存續將危害股東利益。雲南城投曾嘗試通過公開掛牌轉讓股權退出,但因買方未支付交易價款而終止。
在股權結構方面,信維碩公司持有重慶城海34.6988%的股份,雲南城投持股31.05%,金同度公司持股23.50%,佰加鑫公司持股5.3756%,渝洪慶公司持股5.3756%。
小米汽車與券商訴訟糾紛已和解
10月27日消息,據上海市高級人民法院披露的開庭公告信息,小米汽車及上海分公司向一家券商提起訴訟,案由爲侵害經營秘密糾紛,法院原定在2024年11月19日下午兩點開庭審理。
最新進展顯示,涉事券商已經和小米汽車充分溝通,對方已撤訴。
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