消息稱廣汽整合智駕自研團隊，X Lab 量產員工被智駕技術部收編

DoNews12月20日消息，據雷峰網報道，廣汽正在整合其內部的智駕自研團隊。12 月 20 日，涉及廣汽研究院旗下 X Lab 的調整終於落地，92 名 X Lab 員工將劃轉至廣汽研究院內的智駕技術部，12 月 23 日到崗。

廣汽的智駕自研體系由廣汽研究院智駕技術部與 X Lab 兩大團隊組成，前者主要承擔量產以及部分自研工作，後者則專攻純視覺路線的自動駕駛全棧自研。據接近 X Lab 的知情人士透露，劃轉員工大部分原在 X Lab 承擔量產工作，經歷此次調整，X Lab 仍保留核心研發人員，團隊規模大約爲 110 人。

今年 4 月，廣汽正式發佈了由 X Lab 自研的無圖純視覺智駕方案 GARCIA OS，計劃 2026 年實現上車。當下端到端大模型成爲主流趨勢，車企們紛紛上馬端到端大模型。廣汽研究院也於 6 月引入前 Waymo 技術人才，發力自動駕駛端到端的研發。

報道稱，該 Waymo 技術人才加入廣汽研究院後，廣汽曾討論過技術路線的問題，並最終選擇了端到端大模型。近期，X Lab 被傳出將獨立孵化的消息，但截至今日，仍未有明確的決策出爐。