葉盛基:《中國汽車工業發展報告2023》凝結行業智慧

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本站汽車7月7日報道 當前，汽車產業正處於百年未有之大變局的特殊時期，以新能源汽車爲載體、智能網聯爲內核的技術變革浪潮，深刻改變着全球汽車產業未來發展，汽車產業發展依然是挑戰和機遇並存。

7月5-7日，以“新時代、新使命、新動能——助力建設現代化產業體系”爲主題的“2023中國汽車論壇”在上海召開。會議彙集了政府領導、車企高層、行業嘉賓等，旨在凝聚各方力量，形成發展共識，爲建設現代化工業體系貢獻汽車行業的智慧和力量。

其中，在7月6日下午舉辦的“主題論壇二：戰略指引 創新融合”上，中國汽車工業協會總工程師葉盛基就《中國汽車工業發展報告2023》進行了解讀。

以下爲現場演講實錄：

尊敬的各位領導，各位行業同仁，大家下午好。

剛纔楊總編以及執行總編就藍皮書做了很好的詮釋，也充分肯定了藍皮書的作爲，我想說藍皮書作爲行業文獻毫無疑問就是產業的傳承，我們要通過總結來回顧產業，通過展望來看到未來。產業文獻這些年持續出版，持續改進，已經形成了完整的結構，邏輯、層次非常之清晰，內容體現了整個行業基本的信息，非常之重要。

2017年我開始接手藍皮書的編輯工作，到現在已經7個年頭。整個藍皮書已經形成了完整的結構，藍皮書的總報告系統描述了整個產業在國民經濟中的地位作用，基於整個年度的數據、產業發展、市場運行，全面闡述了整個產業的發展狀態，以及在發展過程中存在問題，系統的總結、剖析，同時也結合整個產業發展的熱點進行系統的總結和梳理。

2023版報告整個結構還是保留着藍皮書的基礎結構，一個是報告的總報告，再有就是基於車型分類的車型篇，包括乘用車篇、商用車篇，商用車篇基於整個基礎細分市場的產品，我們做了若干的篇章。與此同時，報告還基於新興產業發展的情況，包括了新能源汽車篇、智能網聯汽車篇等，也進行了相關篇章的描述。我想要說的是，2022年我們針對整個產業的發展做了系統的總結，大家可能在手頭已經有書了，我在這裡就不贅述了。

本報告經過系統總結之後，可以全方位的瞭解整個產業的發展，包括世界、中國在汽車發展過程中存在的問題，和相關若干事項。特別要強調的是，報告系統總結了2022年整個產業發展的熱點，這樣的產業熱點是有引領性的，這樣的行業熱點對於認知新的產業發展趨勢具有重要參考作用。

在書裡相關的數據支持這裡就不贅述了。包括品牌的情況，包括消費升級的情況，商用車整體發展的情況。去年商用車是低谷，全年產銷是330萬輛，但是有一點，出口出現了亮點，這一點看到了希望。當然，今年的態勢又有很好的好轉。

與此同時，報告對新能源汽車做了系統的總結，我想在座各位同事已經感受到新能源汽車在原有基礎上又有了更加快速的發展。

另外，整車出口是一個最大的亮點，去年突破了300萬輛，報告也對出口產品細分車型進行了系統分析。

報告還包括了展望的內容，針對新一年度整個產業進行了系統、完整的剖析，在剖析的基礎上，就2023年產業發展態勢相關的情況，包括產銷的規模進行了剖析，這個數據已經在不同維度進行了分析。

與此同時，針對新的形勢在新能源汽車的發展，今年新能源汽車一定還會保持相當速度的發展，當然這樣的速度和去年相比要稍微弱一些，去年接近一倍，今年應該百分之三四十。與此同時，針對混合動力的發展也做了預測。

報告還包括了燃油車的發展情況，怎麼樣升級，以及競爭的狀態我們做了評估。對智能駕駛的情況做了一些評估和分析。並且對中國品牌進入全球化的發展做了預測。綠色發展、節能減排是行業發展的基本取向。今年以來，各行各業都在綠色“雙碳”背景下，在積極推動產業的綠色清潔化發展，中國汽車產業毫無疑問也是在這樣的背景下，有效推動“雙碳”目標的實施。還有產業鏈發展的問題，我們也進行了系統的剖析和預測。

這頁PPT展示的是後續篇章的基本結構，這裡就不多說了。這樣的結構都是傳承性的，可以對比2022年度的報告和2021年，我想要說的是，從2017年開始，基本結構基本沒有改變。

我想要說的亮點部分：報告傳承了藍皮書的基本結構，報告結構整體而言希望立足於嚴謹，邏輯清晰，層次分明，內容相對完整，描述相對規範。而且我們希望通過產業的判斷得出的結論是正確的，因此，各有關的產業部門以及行業企業，拿到我們這樣的行業文獻是值得參考的。從目前得到的反饋，效果是良好的。

新一年度，毫無疑問要傳承原有的基本思路。一方面對整個產業的信息要系統的總結，要客觀，要深入分析產業的狀態。與此同時，要對新的未來進行很好的預測。我想要講的是，結構還是要很好的把握嚴謹度。第二，在編纂過程中，邏輯、層次要非常清晰。與此同時，在整個內容上也會在原有基礎上簡潔，還要充分，圖文並茂。

基本的結構傳承的去年年度的情況，新的年度在原有基礎上增加一個新的篇章，就是燃料電池產業發展篇。我們都知道，燃料電池經過多年努力，產業鏈基本初見雛形，產業化推動有很好的成效，我們非常有必要針對燃料電池產業化做很好的梳理，所以新的年度會增加一個燃料電池產業篇。

關於進度問題，我們希望年度的文獻基本前一年的數據，所以基本應該保持在新一年度的上半年初形成報告的初稿，這是基本目標。剛纔領導也談到，我們都是在行業各企業各大單位共同努力下形成我們的報告，包括70多家企業，100多位行業專家。你們可以注意到，編委的組成都是行業頂級大咖，對我們的報告進行把握、把控。我想要講的是，這是行業的智慧，行業的文獻，大家共同努力，共同推動才形成了我們的寶寶。從目前發展看，希望我們的行業文獻在楊總編的指導下能夠真正成爲行業文獻的精品。

謝謝各位，謝謝大家！

（注：本文根據現場速記整理，未經演講嘉賓審閱）