血虧183億！看似光鮮亮麗的新勢力，已經沒有錢發工資了

物競天擇，適者生存。

在新能源汽車快速發展的前幾年，很多投資者變得不再冷靜，一股腦的往裡“砸錢”，試圖賺個盆滿鉢滿。在一片歌舞昇平的祥和氛圍中，誰也沒有前後眼，誰也不知道哪個品牌可以發展起來，哪個品牌會被淘汰掉，他們也存在“賭”的成分，更相信的還是自己的眼光。可是新能源汽車的發展一旦變慢，很多問題就暴露出來了，只有大浪退去，才知道誰在“裸泳”，根本不用等到哀鴻遍野的時候就能辨別出誰更有發展潛力。

哪吒汽車工廠

其中的哪吒汽車就被很多人看好，2022年，它的全年交付量超過15萬臺，平均月銷量超過1.2萬臺，引得很多投資者拍手叫好，哪吒汽車就此確立了領先地位，成爲造車新勢力中的佼佼者，風頭之盛，甚至要力壓蔚來和小鵬一頭。

哪吒汽車車間

正當大家以爲哪吒汽車就此“扶搖直上九萬里”的時候，卻不想這竟成了它的“巔峰”。2023年，哪吒汽車的總銷量爲12.7萬臺，相比去年超過15萬臺的成績，要遜色了不少，其實車企的銷量起起伏伏十分正常，基本上都有好的時候，也有不如意的時候，只要穩步發展，克服困難，前途還是一片光明的。那麼，哪吒汽車在2024年能否止跌回穩？

哪吒S獵裝車

從今年前三季度的交付數據來看，哪吒汽車共交付了85908臺汽車，僅完成了銷售目標的28.6%，這樣的成績差不多一個月能賣出9545臺汽車，今年還剩3個月的銷量沒有統計，如果不出意外的話，今年的交付量還沒有去年高，這就說明哪吒汽車正在走下坡路。

哪吒S

對於投資者來說，交付數據固然重要，但他們更加重視公司財報，這能反映出一個公司的發展是否健康。哪吒汽車從2021年到2023年，公司的毛利率分別爲-34.4%、-22.5%和-14.9%，看似數據越來越好，實際上，2023年一年就虧損了68.67億元，3年期間累計虧損183.8億元。作爲參考，蔚來、小鵬和理想的2023年毛利率分別爲5.5%、1.5%和22.2%，儘管它們的毛利率有高有低，但起碼都盈利了。

哪吒S

哪吒汽車的銷量下跌，我個人覺得和新技術的研發與推廣息息相關，越是銷量好的車企，研發費用佔比就越高，以2023年的研發投入爲例，比亞迪是399.18億元，蔚來汽車是134.3億元，理想汽車是106億元，小鵬汽車是52.8億元，而哪吒汽車呢？僅爲22.6億元！

別人家的新車越來越有技術含量，在智能化和科技感方面日新月異，而哪吒汽車卻在原地踏步走，其實這就相當於後退了。現在的消費者，尤其是年輕人，並不太注重品牌效應，反而更在意車型的技術含量，在這種情況下，哪吒汽車又怎能暢銷呢？

更爲關鍵的是，哪吒汽車員工已經在網上發佈了有關“哪吒汽車已經發不出工資”的信息，這樣一來，消費者就更不敢買哪吒旗下的車型了。

已經有媒體向哪吒汽車查辨真僞了，哪吒汽車迴應道：一線員工和工人按時發放，中高層薪資架構調整，個別薪資發放稍慢。

間接證明了員工所發佈的信息的真實性。

那麼，“中高層薪資架構調整”又是怎麼一回事呢？

其實就是降薪，百萬年薪以上的降30%，50-100萬的降20%，30-50萬的降10%，30萬以下的降5%。一個車企只要降薪，就說明它的發展確實出現了問題。最後，對於哪吒汽車，您有什麼看法？