新車改裝纔好開「原廠爲何不直接給」？大家都能買得起是關鍵
改裝對於熱血型車主來說，市售車都要經過改造才能找回愛車的真正實力，但對大衆來說，一聽到改裝就會覺得：如果改裝比較好，那當初原廠爲什麼不直接就裝上去就好，透過大量生產還可以降低成本不是嗎?
這兩派人馬的說法都對，其實最大原因在於車廠需要控制成本，以大量銷售爲主的車廠來說，一輛暢銷、大家買得起的車款必須售價合理，那麼生產成本就要嚴格控制才能獲利，那麼就會採用碳鋼製作車身，用小尺寸鐵圈、用經濟窄胎，用鹵素頭燈、用普通等級的音響主機來降低生產成本，那麼車主買入後，如果預算充足則再去改裝加大尺碼鋁圈、跑胎、高階音響、跑車懸吊、加大煞車碟、真皮座椅、多媒體音響主機的方式進行升級，甚至還要去額外加裝隔音墊才能獲得較好的隔音效果。
稍微計算一下，單單升級這些項目(某種程度也算改裝啦！)可能要額外花個8~10萬元不等，如果這輛暢銷的車款賣60萬好了，原廠直接裝上這些討人喜歡的配備後賣到70萬的話，很可能銷售量馬上衰退不少，所以車廠給的配備總是在生產成本與市場能接受的價格之間作爲考量。
那麼有哪些原廠就直接給一堆高檔配備如碳纖維車身、鋁合金車身、超強馬力、麂皮車艙、輕量化跑車桶椅、鍛造鋁圈的？看看一些超跑與奢華品牌旗艦車款即可略知一二。
所以到底要不要改裝?該不該改裝?相信大家已有答案。
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