新晨動力（01148.HK）12月17日收盤下跌6.49%，成交1.09萬港元

12月17日，截至港股收盤，恆生指數下跌0.48%，報19700.48點。新晨動力（01148.HK）收報0.173港元/股，下跌6.49%，成交量6.2萬股，成交額1.09萬港元，振幅2.7%。

最近一個月來，新晨動力累計跌幅6.99%，今年來累計跌幅38.21%，跑輸恆生指數15.56%的漲幅。

財務數據顯示，截至2024年6月30日，新晨動力實現營業總收入26.2億元，同比增長16.43%；歸母淨利潤2212.5萬元，同比增長1.76%；毛利率4.19%，資產負債率65.79%。

機構評級方面，目前暫無機構對該股做出投資評級建議。

行業估值方面，汽車行業市盈率（TTM）平均值爲26.54倍，行業中值7.6倍。新晨動力市盈率5.16倍，行業排名第6位；其他中國汽車內飾（00048.HK）爲1.92倍、BRILLIANCE CHI（01114.HK）爲2.93倍、浦林成山（01809.HK）爲3.01倍、鄭煤機（00564.HK）爲4.08倍、英恆科技（01760.HK）爲4.73倍。

資料顯示，新晨中國動力控股有限公司(「新晨動力」)是中國乘用車及輕型商用車發動機自主品牌市場的領先汽車發動機生產商之一。新晨動力開發、生產及銷售輕型汽油及柴油機,產品獲得不少國內外乘用車及輕型商用車生產商採用。新晨動力現生產及銷售超過30款汽車發動機,廣泛安裝於乘用車及輕型商用車,包括轎車、越野車、多功能車、小型及微型客車、小型及輕型卡車。新晨動力的發動機品質及性能廣獲認可,榮獲多個獎項。其中,品牌「XCE新晨中國」在中國汽車行業赫赫有名且於2010年被中國內燃機工業協會及中國汽車報評爲「十大柴油機品牌」之一。新晨動力相信公司是中國少數擁有獨立開發汽車發動機研發實力的國內輕型汽油及柴油機生產商之一。近期,本集團擴展至爲全球知名客車製造商的發動機組裝業務和發動機零部件業務。本集團生産及銷售國際及國內乘用車發動機核心零部件。

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本文源自：金融界

作者：行情君