休旅車百變 滿足5／7玩家生活

CITROEN BERLINGO FEEL M 5人座Modutop全景玻璃車頂款售價128.8萬元。（陳大任攝）

Modutop全景玻璃車頂採光極佳。（陳大任攝）

後座乘客可拉開滑門取放物品。（陳大任攝）

吸頂置物箱閉合時。（陳大任攝）

吸頂置物箱開口時。（陳大任攝）

CITROEN BERLINGO FEEL M 7人座售價128.8萬元。（陳大任攝）

儀表控颱風格簡約。（陳大任攝）

車尾載物空間較小。（陳大任攝）

第三排可前傾摺疊。（陳大任攝）

第三排可拆下搬出。（陳大任攝）

雙滑門設計方便進出。（陳大任攝）

第二排車窗有遮陽簾。（陳大任攝）

Ford Tourneo Connect旅玩家「百變小酷巴」玩樂版、玩咖版售價分別爲109.8萬、124.8萬元。（陳大任攝）

福斯商旅Caddy Maxi Style定位爲「唯一德制 正7人座休旅」旗艦車款，售價143.8萬元。（陳大任攝）

福斯商旅Caddy California是從第五代Caddy Maxi所衍生而來，並且搭載專屬露營配備。（福斯商旅提供）

現代人越來越重視休閒生活，除了SUV外，越來越多人選擇MPV，看好市場前景，車廠將自家商旅車系載人載物的機能性重新調整，變化出更適合一般家庭使用的車型，不僅提供5人座、7人座，甚至還有露營車款。

目前國內車市就有多款選擇，福斯商旅旗下的Caddy Maxi一直深受VanLife及家庭族羣青睞，業者去年在Caddy Maxi TDI Comfort及Caddy Maxi TDI Life之外，又追加了旗艦車款Caddy Maxi Style，同時預告將推出配備伸縮式車側遮陽棚、隱藏式戶外摺疊桌椅的Caddy California露營車，福特六和也推出「百變小酷巴」Ford Tourneo Connect旅玩家搶市。

不過目前市售車款的主流長度多在4.7m、4.8m左右，例如福特旅玩家車長就有4868mm；福斯商旅Caddy Maxi系列的長度也在4853mm之譜，另外，CITROEN BERLINGO雖然較短（4753mm），但對於以都會通勤爲主的使用者還是長了一些，CITROEN總代理寶嘉聯合今年針對BERLINGO系列追加短軸版（4403mm），別小看這縮短的350mm，可大幅提升穿梭都會巷弄的靈活度。

善用座椅變化空間大

寶嘉聯合也保持一貫的新車引進原則，提供相當豐富的車款選擇，不僅一口氣提供3款短軸版，還有5人座及7人座兩款座椅配置車型，車主可善用座椅變化，讓車室最大可開創出3000L的載物容積。此外，其搭載的1.5L BlueHDi高壓共軌渦輪增壓柴油動力，擁有130hp／300Nm最大動能輸出，搭配EAT8智慧型8速手自排變速系統，廠方提供的最佳油耗表現可達19.9km／h，本報實測也有18.8km／h水準。

CITROEN BERLINGO車系在臺可分爲BERLINGO VAN與BERLINGO MPV兩大系列。前者完全以載物爲主，爲密閉式的貨艙設計，BERLINGO MPV則是以家庭用車需求爲出發點，在外觀及內裝採取前衛大膽設計風格，車室的設計則以寬敞靈活爲主軸，同時提供許多貼心的置物空間設計，以符合車主多元的用車需求。

全景玻璃車頂採光佳

這次試駕「CITROEN BERLINGO FEEL M 5人座Modutop全景玻璃車頂」款，最大亮點就在車名裡，「全景玻璃車頂」擁有極佳的採光效果，貫穿中央的懸浮置物架採用具透光效果的霧面設計，在夜間還有照明的效果，相當吸睛；車艙後方吸頂式的置物區採取前後可開啓的設計，車主可在掀起尾門時打開取放物品，後座乘客則只要轉向後方即可拉開滑門取物，相當有巧思。