驗船中心攜手船舶中心 推動浮式風電發展

驗船中心董事長謝謂君（右三）與船舶中心董事長邱逢琛簽署浮式風電合作備忘錄，宣示將整合及分享資源，攜手推動臺灣浮式風電產業發展。（驗船中心提供／陳祐誠傳真）

近年全球颳起減碳風潮，離岸風力發電受到各國政府歡迎，財團法人船舶暨海洋產業研發中心與財團法人驗船中心昨日簽署浮式風電合作備忘錄，宣示將整合及分享資源，攜手推動我國浮式風電產業發展。

驗船中心是我國唯一政府授權的船舶檢驗機構，提供船舶有關的設計、操作與維護等認定標準；船舶中心則提供船舶工程規畫、工程設計、研究發展、技術服務及知識整合服務。兩單位與臺灣船舶航運業發展息息相關，近年來除共同執行國內客船、國軍水面艦與潛艦等專案外，也共同投入離岸風電技術建置。

經濟部於2021年8月發佈「離岸風力發電區塊開發容量分配作業要點」，從2026到2035年共釋出15GW開發容量。隨者臺灣近岸淺水域開發逐漸飽和，開發範圍已拓展至深水區，若深水區的風場仍採用固定式基礎，成本與安裝難度將大幅上升，故目前已有業者提出接下來採用浮式基礎。

船舶中心2013年起便開始針對浮式風機平臺與錨繫系統設計等議題進行研究，陸續參與多項經濟部與科技部浮式風電計劃，2021年完成可搭載12MW級風力機的半潛式浮動平臺「德塔浮臺」（DeltaFloat）設計，證明本土廠商具備自主設計能力，接下來力拚2026年完成實海域測試。

驗船中心董事長謝謂君表示，離岸風電開發過程中應有專業第三方進行技術評估與監督，浮式風電更是需要有相關經驗的第三方參與。驗船中心過去10年投入大量資源於離岸風電，除取得相關離岸風電專案驗證的認證，也有豐富實務經驗，臺灣離岸風場6成以上均有驗船中心參與的實績。

國際上浮式基礎已不是紙上談兵，而是深海域離岸風場基礎型式最佳選項之一。謝謂君說，船舶中心的DeltaFloat是臺灣浮式風電一大突破，加上驗船中心第三方檢驗能量，對我國浮式風電發展是如虎添翼。