廣汽豐田發佈“聚變2030”戰略，文大力：再造新合資車

編輯導語：廣汽豐田在20週年大會上，發佈了“聚變2030”戰略，稱將開始全體系構造改革。文大力表示，廣汽豐田再次向年產銷百萬挑戰，成爲智電時代頭部品牌。

開展全體系構造改革

11月13日，廣汽豐田20週年紀念大會在廣州舉辦，在大會上，廣汽豐田回顧了過去二20年造車的成果與積澱，以及公佈了面向未來競爭的全新戰略。

廣汽豐田執行副總經理文大力表示：“在合資2.0體制下，廣汽豐田開啓‘聚變2030’，躍遷‘科技廣豐’，再次向年產銷百萬挑戰，成爲智電時代頭部品牌。”同時，文大力還稱，面對產業鉅變和格局重構的嚴峻考驗，廣汽豐田將以自我革命的決心，響應時代召喚，再造新合資車。

具體來看，廣汽豐田將展開革命性的全體系構造改革，從商品定義、研發、製造、營銷等各個領域，徹底重構自主能力，向“全方位自立化”目標邁進。

如在研發層面，廣汽豐田向“中國自研”全面進階，憑藉基於市場洞察的商品定義能力，全面構築現地產品開發體制，從企劃、開發、驗證評價到全生命週期管理，實現產品由現地團隊100%完結；根據規劃，廣汽豐田研發自立化的首款產品鉑智3X將在2024廣州車展上亮相。

同時，廣汽豐田將加速“商品重構”，實現智電突圍。文大力表示，廣汽豐田智電策略的核心是，堅持多動力共生、多路線並存，油電同智、同進；如電動化層面，廣汽豐田堅定推進多路徑佈局，構建起油電混動、純電動、插電混動、增程式和氫能源五大路線電動化產品矩陣。

在智能化領域，加快電子平臺向中央域控制平臺轉換，全面加快智駕智艙更新迭代，實現智駕L2到L4級別覆蓋。目前，已與momenta和小馬智行達成合作。

此外，廣汽豐田將推進“渠道變革”，煥新終端體驗。加強對現有4S店渠道的優化調整，鞏固市場競爭力，同時緊跟時代變化，打造出普適性服務+個性化體驗相融合的夥伴式銷售模式，實現從“以商品銷售爲中心”的功能性服務到“以顧客服務爲中心”的場景式體驗轉變。

20年獲900萬用戶信賴

在過去的20年中，廣汽豐田在國內市場上已經獲得近900萬用戶的信賴與支持，逐漸發展成國內頭部合資品牌。而這離不開廣汽豐田繼承的TPS（豐田生產方式）理念、先進製造體系、穩定的供應鏈、產銷研一體化快速決策、完善的產品矩陣、全生命週期貼心服務以及高素質人才團隊等帶來的種種競爭優勢。

廣汽豐田起步就與世界同步，建成“豐田全球模範工廠”，持續導入全球車型和先進技術。如今，廣汽豐田已連續建成五座世界級現代汽車工廠，產品線覆蓋了從轎車到SUV、MPV的廣闊領域，超600家經銷店組建的銷售網絡覆蓋全國，構建集合中國尖端技術的現地化研發體系。

在產品側，廣汽豐田先後導入凱美瑞（參數丨圖片）、漢蘭達、威蘭達、凌尚、雷凌、C-HR、賽那、鋒蘭達、威颯、鉑智4X 等十餘款車型，開闢了多個細分市場，滿足消費者全場景用車需求。

不僅僅是對消費者端，對國內汽車行業發展進步，廣汽豐田也做出了積極貢獻，廣汽豐田通過育成式採購模式等創新舉措，帶動了產業鏈上下游合作伙伴的共生髮展，爲汽車行業供應鏈建設貢獻了“廣汽豐田”方案。同時，廣汽豐田深諳人才是企業最寶貴的資源。自成立之初就確立了“以人爲本、造車育人”的理念，也爲汽車行業培養了一批既具備專業汽車製造技能又有高度責任感的產業人才。

廣汽豐田的合資20年，無疑是中國汽車變革大時代的一個碩果。

新能源時代發展遇挑戰

不過，需要注意的是，在國內汽車行業進入新能源時代後，在新舊時代的交融下，廣汽豐田在國內的發展也開始遇到新的挑戰。

在新能源車崛起的大勢下，自主品牌開始加速崛起，衝擊以廣汽豐田爲代表的合資品牌的市場。事實上，不僅僅廣汽豐田，整個合資陣營都陷入同樣的困境。乘聯會數據顯示，10月自主品牌零售148萬輛，同比增長32%，環比增長11%。當月自主品牌國內零售份額爲65.7%，同比增長10.1個百分點；2024年自主品牌累計份額60%，相對於去年同期增加8.4個百分點。

而合資品牌方面，數據顯示，10月主流合資品牌零售57萬輛，同比下降17%，環比增長8%。其中，10月德系品牌零售份額15.8%，同比下降2.3個百分點，日系品牌零售份額12.9%，同比下降4.8個百分點。

這一背景下，廣汽豐田實際已經難以獨善其身，10月，廣汽豐田零售銷量7.8萬輛，同比下滑6.3%，1-10月，廣汽豐田銷量63.3萬輛；但從銷量數據上來看，廣汽豐田表現也不乏亮點，其中，凱美瑞月銷18000+；賽那連續5個月銷量破8000輛；漢蘭達重回8000輛，雙擎佔比高達86%。

在合資車企整體份額持續下滑的背景下，廣汽豐田依然展現出其作爲頭部合資品牌的市場競爭力。

但行業新能源滲透率已經連續突破50%的情況下，燃油車市場整體下滑的大勢難以改變，汽車市場已經轉向新能源車競爭；從廣汽豐田20週年大會上的表態來看，廣汽豐田正在智電領域上加速佈局，通過深化體系改革，以一個全新的面貌的廣汽豐田，應對中國市場上發生的變局。