疫後出行大爆發 去年高速公路三項數字均創歷史新高

高公局長趙興華表示，去年交通量累計達35,647百萬車公里，全年通行費255億元，均創下歷年新高。記者楊文琪/攝影

疫後解封，國人勇於出行，加上去年連續假期多，出遊車潮相當踊躍，交通部高速公路局統計去年交通量累計達35,647百萬車公里，全年通行費255億元，各服務區總營業額達50.9億元，均創下歷年新高。

高公局長趙興華表示，疫情期間擔心受到感染，很多用路人都自行開車，疫後解封出遊車潮明顯，加上去年國內掛牌車輛數增加、連續假期有六個，高速公路車流量增加相當多，2023年累計交通量達35,647百萬車公里，較2022年34,405百萬車公里，多出1,242百萬車公里。

由於車流量增加，通行費收入也跟着增長，2023年通行費達255億元，較2022年的246.7億元多出8.3億元，與車流量同創歷年高。

在車流量的帶動下，用路人也踊躍前往沿線服務區休息消費，根據高速公路局統計顯示，去年高速公路沿線15處服務區，總營業額衝破50億元，達50.9億元，寫下歷史新高紀錄，較之前高峰2016年41.6億元多出9.3億元，讓各服務區業者笑開懷。

2023年各服務區營業額中，還是以清水服務區的7.61億元最高，其次爲關西的5.49億元，第三爲西螺的4.99億元。

趙興華說，爲打造優質的國道路網，歷年來均持續檢討推動各項新建、拓寬以及交流道增設改善工程，今年將持續推動海空港聯外運輸、高快速公路路網連結以及高速公路瓶頸路段改善，包括：國1甲、國1楊梅頭份段拓寬以及國7等共計17項興建改善工程的規劃設計作業。

在新建工程方面，今年預計將有國1接臺74系統交流道、國1中港溪橋改建工程、國3霧峰系統南出匝道以及國3接臺66等工程完工通車。希望藉由工程手段，來改善地方交通瓶頸，促進路網運轉效率，以縮短用路人行旅時間。

國2甲全線通車。高公局提供