以舊換新促進汽車消費

本報記者 田豆豆

近來，湖北武漢漢口北名車小鎮裡車水馬龍，來看車、購車的顧客絡繹不絕。

“您好!我今天來提車!”“好的，沒問題!”在比亞迪漢口北直營店，顧客徐尉幾天前訂購了一輛熱銷款新能源車，他說：“原來的車太小了，自從有了二胎，就一直想換輛空間大點兒的車。最近國家以舊換新補貼力度大，我趕緊把車換了。”徐尉看中的新車原價約15萬元，各種優惠補貼後，實際只需11萬多元。“辦理車貸後，交了2萬多元首付，以後每月只需還款2000多元。”徐尉說。

“充電也不是問題，只要您有車位，我們免費給您安裝家用充電樁。”比亞迪漢口北直營店總經理吳高勇說。

“真好，換了電車，相比油費可以省不少。”徐尉說。

“以舊換新政策對我們店的銷售有明顯拉動作用。今年上半年，我們店國內客戶月均銷量是120臺左右，7月之後，月均銷量基本翻番，一直保持在220臺以上，加上每月出口四五十臺，已接近300臺。”吳高勇介紹。

今年4月以來，湖北省接連出臺消費品以舊換新政策，9月中旬，購買新車以及以舊換新的補貼額度直接翻倍，10月底，湖北省進一步加大汽車以舊換新的補貼力度，優化補貼政策，採取了取消車輛登記地限制、取消新購車輛使用性質限制、可多次享受換新補貼等諸多措施，層層利好極大刺激了消費者的購車熱情。

漢口北名車小鎮是武漢新車、二手車交易量最大的市場之一，形成了一站式全鏈汽車交易服務系統，爲以舊換新提供了極大便利。漢口北名車小鎮每年汽車交易量約8萬臺，其中新車2萬臺左右。今年以來，新車銷售更加火爆，今年前三季度新車銷量增加了20%。新車銷售中，新能源車佔比從去年的30%提升至40%，呈快速上升趨勢。

據悉，今年前三季度，在消費品以舊換新等政策的促進下，湖北省限額以上新能源汽車零售額同比增長52.1%。

《 人民日報 》( 2024年11月11日 13 版)