以伊衝突恐衝擊原油運輸 中油:自中東進口已低於5成

中東局勢升溫帶動國際油價上漲,中油表示,近年自中東進口原油比例已低於5成。圖/本報資料照片

中東局勢升溫帶動國際油價上漲,中油表示,爲因應地緣政治風險,近年自中東進口原油比例已低於5成,目前也未採購伊朗油品。專家則憂心,臺灣能源高達9成以上依賴進口,國際油價上漲,勢必推升進口原油價格,中油和臺電營運可能受影響。

中東緊張局勢升溫,伊朗1日對以色列發射逾180枚彈道飛彈後,以色列總理尼坦雅胡(BenjaminNetanyahu)誓言,要使伊朗爲此次攻擊付出代價。國際油價2日應聲上揚,但由於美國原油庫存增加,市場供應充足,油價漲幅收斂。

有關中東衝突升溫對臺灣能源供應影響,中油發言人林珂如表示,中東情勢升溫難免會造成油價短期波動,但長期而言還是要回歸油市的供需面,目前觀察伊朗對以色列的攻擊似乎並未造成重大傷害,尚須觀察雙方領導階層下一步動作。

不過,爲因應中東地緣政治風險,林珂如說,中油近年來努力降低由波斯灣各國進口原油的比例,朝向多元採購發展,包含美洲、歐洲、非洲、澳洲等地區,目前自中東進口原油比例已低於5成。此外,也以期約搭配現貨的策略,保留採購彈性。

林珂如分析,美國2日公佈上週商業原油庫存增加390萬桶,爲3周來首見,也抑抵國際原油的現貨價格漲幅,布蘭特(Brent)原油期貨上漲0.5%,以每桶73.90美元收盤;西德州中質原油(WTI)期貨價格僅上漲0.4%,收盤價爲每桶70.10美元。

中油表示,目前並未採購伊朗油品,若以伊戰事擴大影響伊朗原油生產,不會對中油的原油供應造成影響。近期伊朗與沙烏地阿拉伯長久的教派衝突已和緩,伊朗若封鎖荷姆茲海峽,將與整個中東產油國爲敵,估應不會採取使區域局勢和經濟惡化的手段。

中央大學經濟系教授吳大任表示,中東國家仍是世界的產油大國,短期國際油價可能會有上漲狀況,對臺灣經濟帶來非常不利影響,尤其目前臺灣能源高達9成以上依賴進口,雖然來源不同,但國際油價上漲也會帶動美國等地油價上漲,進一步推升進口的原油價格,影響中油、臺電營運。

吳大任進一步指出,俄烏戰爭後造成國際能源價格大漲,因此政府宣佈凍漲油電價格,2022年臺電凍漲電價以避免通膨加劇,但2023年後至今電價已連漲4次,未來油電的能源價格也有可能再上升。

至於中東戰事是否使通膨現象再度復燃,吳大任表示,中東衝突除影響油價,也會影響貨運價格,尤其貨船經過中東地區,爲避免受戰事波及,貨船也會繞路,增加國際貿易成本。