英業達攜恩智浦 攻車用電子

英業達與汽車半導體廠恩智浦4日宣佈展開策略合作，佈局車載電子市場，圖爲英業達董事長卓桐華。圖／王德爲

伺服器代工大廠英業達（2356）與全球汽車半導體領導廠商恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V）4日宣佈策略聯盟，結合恩智浦在汽車電子的領先技術，應用於英業達在設計研發的computing power產品上，加速汽車化身爲行動智慧邊緣載體，爲下一代汽車電子提供創新基礎及更舒適安全的車內體驗。

英業達董事長卓桐華表示，英業達正從伺服器跨向車載電子領域，並鎖定電控領域，目標客戶除了四輪以上到兩輪的電動車廠外，也鎖定燃油車客戶，將其在伺服器的技術能力在車載電子領域發揮綜效，最終朝打造Server In Car、讓汽車化身爲行動辦公室的目標邁進。

在車用相關領域，英業達除了與英特爾、輝達合作之外，其中與恩智浦的合作最多，此回雙方聚焦的五大應用包括「超寬頻智慧汽車門禁系統」、「中央網關」、「車規級服務器」、「智慧電子座艙」及「車規級無線充電」。

卓桐華指出，英業達透過一級供應商（Tier 1）夥伴，打進國際主流汽車供應鍵，例如在中國市場，英業達已入列百度爲首的車載系統戰略生態系夥伴的供應鏈中，併爲其在歐洲車載電控相關應用系統產品出貨。此外，英業達2021年整體車載電子產品出貨總量初估已增至500多萬套，比重最高的爲UWB超寬頻產品，後續也將持續擴展與Tier 1合作、爭取在整套車控系統的業務機會。

英業達車用電子發展中心副總李瑞進表示，汽車電子產業在2028年將上看4,000億美元，而英業達除了在運算裝置領域長年積累的多元技術能力與知識、經驗，一年可生產1億個運算終端裝置，其中在伺服器產業裡，平均每五臺伺服器就有一個是英業達產製，加上在採購、製造的成本優勢，都爲其在汽車電子領域帶來發展機會。

恩智浦臺灣區業務副總經理臧益羣表示，透過分享恩智浦在汽車電子領域的領先技術與產業經驗，與客戶及合作伙伴共同探索「智慧生活，安全連結」所帶來的無限可能，爲推動在地汽車電子生態系統發展貢獻心力。

此外，英業達4日也與英特爾簽訂MOU，除了將攜手針對浸沒式水冷產品投入新技術應用合作，在5G專網落地應用於智慧工廠、產線自動化的整體解決方案，雙方也將展開進一步深化合作。

吳筱雯／臺北報導

羣電（6412）第二季受到長短料與華東封控拉高成本影響，稅後純益爲7.72億元，比第一季微增1.98％、年增17％，上半年稅後純益15.29億元、創同期新高，年增23.4％，EPS爲3.88元。

羣電總經理曾國華表示，下半年營運可望優於上半年，第三季營收、營業利益有機會挑戰歷史新高，目前第四季景氣難料，但2022年將力拚全年營收、獲利續創新高。

羣電上半年稅後純益爲15.29億元、年增23.4％，EPS爲3.88元，股東權益報酬率（ROE）則爲27.7％，上半年營收、獲利、ROE均再創同期新高。

面對下半年，羣電錶示，筆電電源需求進入調整期，但是伺服器電源及衛星通訊地面接收器的電源需求仍然穩健，成爲帶動羣電下半年營運成長的重點，而且半導體缺料有機會在下半年獲得紓解，舒緩成本壓力，加上過去幾年其他影響毛利率的負面因素，如新臺幣、人民幣升值，在2023年下半年都有機會轉向成爲正面因素，加上較佳的產品組合，可望爲獲利率帶來正面貢獻，預期下半年整體營運仍將優於上半年。

羣電總經理曾國華表示，第三季營收、本業獲利都有機會繳出年增與季增的成績單，不排除都能創下歷史新高，第四季景氣不明、無法評論，但他還是看好下半年優於上半年，全年營收、獲利有機會比2021年成長。