永裕興失聯21天 登船不見人影

蘇澳籍漁船永裕興18號在中途島海域失聯，昨搜救漁船派船員首度登船查看，未見船員。（讀者提供／李忠一宜蘭傳真）

蘇澳籍漁船永裕興18號在中途島海域作業失聯，19日是失聯第21天，農委會漁業署昨晚發佈新聞稿，指我國籍搜救漁船派船員首度登船查看，但未見「永」船船員，蘇澳區漁會表示，晚間已有收到漁業署的訊息，雖然未見船員，但家屬還抱有一絲希望。

「永」船有1名臺籍李姓船長、9名印尼籍漁工，上月30日在中途島海域失聯，1月2日美方定翼機發現「永」船船體，但並未發現有船員活動，雖從空拍照看不出風浪狀況，但實際上「永」船海域氣候惡劣，搜救很困難！

由於失聯海域距離臺灣超過3000海浬，遠水救不了近火，只能由正在附近作業的漁船支援，但都受限於天候難以靠近，直到本月11日，「連鴻67號」才能接近「永」船，但「連」船以船頭碰撞「永」船時未獲迴應，只能往南航行避風。

上週屏東籍漁船「億榮18號」一度接近「永」船並拖帶，但救援纜繩斷裂，經「億」船再次搏命，昨順利登船，但未發現船員。漁業署表示，馳援的友船已開始再次拖曳「永」船，計劃將「永」船拖回臺灣。

蘇澳區漁會總幹事陳春生嘆說，「永」船船艙有積水，家屬還抱有一絲希望，可能得待拖曳「永」船2至3天后，抵達比較平穩、安全海域後再抽水查看。

陳春生認爲，「永」船搭乘救生艇逃生的機率低，畢竟風浪大，連大船都難以承受巨浪，船員沒有舍大船搭小船逃生的道理，可能得等到「永」船拖回臺灣後，才能進一步瞭解意外原因。