油價調整！1升漲7毛！4月10日調價後92號汽油，豆粕、大豆如何？

4月漸入中旬，在國內成品油以及大豆、豆粕方面，其中，油價延續“高歌猛進”的表現，年內油價1升或超超7毛。在大豆以及豆粕市場，近期，東北大豆走勢偏強，由於中儲糧採購需求增加，大豆行情較爲亮眼。但是，在豆粕市場，國內豆粕表現一般，現貨豆粕延續震盪偏弱的走勢！那麼，市場發生了啥？具體行情分析如下：

一、油價調整！1升漲7毛！

據瞭解，按照國內汽柴油價格相關規定，新一期油價調價時間確定，本月16日24時，年內第8次油價調整將迎來“窗口期”，國內汽柴油價格或將呈現連漲的走勢！

目前，本輪計價週期結束5個工作日，從市場反饋來看，原油變化綜合幅度在4.3%，汽柴油價格漲幅在200元/噸，摺合92/95號汽油以及0號柴油每升上漲0.16~0.19元左右！

從國內市場反饋瞭解，在結束的前7次油價調整過程中，汽柴油價格分別上漲675元/噸以及650元/噸，92號汽油年內累計上漲0.54元/升左右！然而，本輪油價仍有大幅上漲的預期，上漲幅度達到了0.16~0.19元！

此番油價上漲落地後，年內汽油價格累計上漲或將達到875元/噸，摺合92號汽油1升上漲0.7~0.73元左右，按照私家車50升容積，加滿一箱油，相比元旦期間，或將多花35~36.5塊錢！

附：4月10日各省市加油站92號汽油價格！（僅供參考）

二、東北大豆逆勢上漲！

近期，在產區東北市場，由於中儲糧以及九三及貿易商集中採購大豆，基層餘糧賣壓風險減輕，大豆行情走勢偏強！從市場反饋瞭解，此前幾日，國儲大豆集中採購計劃在2.48萬噸，底價在4720~4750元/噸，但是，全部未能成交！可見，市場看漲情緒偏強，貿易商出貨積極性較差！

在貿易商以及九三方面，大豆日均收購水平在3萬噸左右，這進一步緩解了大豆賣壓的風險，也提振了市場信心，在黑龍江地區，41.5%蛋白大豆毛糧收購價漲至2.45元/斤，高蛋白大豆毛糧上漲了10分/斤左右，低蛋白大豆毛糧上漲3~5分/斤。

據機構分析，由於產區餘糧逐步減少，而貿易商以及中儲糧入場收購積極性較強，短期內，東北大豆行情仍有偏強的契機，尤其是，多地產區餘糧僅剩1~2成，市場優質大豆前景依然明朗！

不過，雖然政策性託底以及供應偏緊對於大豆市場有較強的支撐，但是，需求跟進的低迷，這或將給市場“降溫”，後市仍需關注油廠開工變化以及市場供應的表現，理性來看，大豆行情仍有較強的預期！

三、豆粕價格承壓下跌！

在豆粕市場，近期，豆粕市場承壓震盪下行的走勢，此前，受油廠大豆庫存不斷下降，豆粕現貨供應略顯偏緊，下游市場補庫需求提升，尤其是，巴西大豆提升報價上漲，這帶動了市場看漲的情緒，國內油廠大豆報價短暫衝高3600~3700元/噸，但是，最近幾日，豆粕市場震盪下行的態勢逐步顯現！

據數據分析，目前，國內沿海方面，山東、江蘇、廣東、天津地區，主流43%蛋白豆粕出廠報價跌至3300~3350元/噸，豆粕報價略有10~30元/噸下降的表現！

從機構數據瞭解，4月第一週，國內油廠方面，集中開工率在49.1%左右，環比前一週開工率提升5個百分點，可見，油廠受大豆供應偏緊的影響逐步減弱，本週機構預測，油廠開工率或將提升至59.4%左右，大豆壓榨水平進一步提升，豆粕供應也逐步進入寬鬆的階段！

尤其是，4~5月份，進口大豆入港水平或將處於階段性高位，月均到港或將在900萬噸上下，油廠開工或將進一步提升，現貨豆粕供應趨勢進一步改善！但是，理性來看，由於當前巴西大豆貼水報價較高，國內進口大豆完稅成本不斷增加，這或將對現階段豆粕市場有一定支撐，預計，豆粕降幅或將偏緩，後期，隨着巴西大豆貼水報價下降，豆粕價格或有進一步下行的壓力！

油價調整！1升漲7毛！4月10日調價後92號汽油，豆粕、大豆如何？對此，大家是如何看待的呢？以上爲筆者個人觀點，圖片來自網絡，內容僅供參考！