有新意、有溫度、反焦慮，全新R7亮相廣州車展
在競爭白熱化的智能電動汽車市場，當其他品牌還只是將“全新”當做一個例行公事的形容詞時，上汽榮威飛凡汽車已經將“全”和“新”這兩個字拆分之後再用心打磨。
“新”是上汽榮威飛凡汽車作爲一個新玩家的底色，也是全新R7的價值感最顯眼的地方。當下，電動汽車們的外觀設計和智能座艙同質化競爭嚴重，但全新R7卻展現出了讓人眼前一亮的新意和溫度。
有新意
對於消費者而言，五年前和如今的購車觀感已有顯著不同。五年前，電動汽車憑藉更具科技感的美學設計，在外觀層面構成了對傳統燃油車的降維打擊，很多燃油車消費者轉投電動陣營的一個重要因素，就是被電動汽車的外觀所征服。如今，隨着市場上電動汽車產品井噴搬涌來，電動汽車也開始面臨外觀同質化問題，很多消費者變得“臉盲”。
此次首發亮相的全新R7外觀設計不僅延續紅點獎設計精髓，傳達了品牌一貫堅持“Less is more”的極簡設計美學，更在細節之處精進，對前臉和車尾進行了視覺升級，讓整體看起來更幹練、純淨、富有科技感。
雖然科技感在近兩年上市的電動汽車上已隨處可見，但豪華感卻不是每家車企的產品都能打造出來，全新R7 擁有媲美豪車的流線溜背造型、超跑寬肩設計、豪車同款無框車門，展現出非凡的高階設計美學。
有溫度
中國汽車的智能化進程，被行業公認已經走在世界前列，但相關企業乃至整個行業的煩惱並沒有因此減少。作爲汽車智能化兩大重點方向之一，智能座艙在國內的發展邁入了“無人區”，也就是中國企業走得太快了，已經領先國外的水平。
在智能座艙下一步發展沒有現成路徑的情況下，有的智能汽車原地踏步，有的智能汽車選擇圍繞現有功能上盲目內卷，例如提供更大的車機屏幕，在車機系統中放置更多App，但這些努力無法讓用戶體驗明顯提升，甚至有時還會給用戶帶來困擾。
全新R7沒有選擇原地踏步，也沒有選擇盲目內卷，而是成爲了對智能座艙未來演進方向勇敢摸索的一個探路者。
全新R7傳承了家族產品核心優勢，其中就包含了智能舒適的全新座艙，其採用3D矢量音效的技術，通過雙DSP的硬件設定+Dirac專利融合算法，能讓聲音更有方向感。
在行車過程中，智駕、3D導航音、系統提示音、警示音在不同場景下，聲音的方向始終與注意力的方向保持一致，令乘員可以聽聲辨位。如在導航時，左右轉向提示，出匝道提示的聲音跟着方向走，實現全感官安全。
這個功能提升了智能座艙的用戶體驗，非常有價值。此前有行業調研發現，很多智能座艙的功能看起來是很有用的，但用戶卻不愛用，原因在於交互效率偏低，用起來有些麻煩。
全新R7顯然認識到了交互效率的極端重要性，其沒有選擇盲目堆屏幕堆App，而是選擇努力優化座艙交互體驗、提升座艙交互效率，由此帶給用戶更有溫度的用車體驗。
全新R7擁有同級唯一全系可裝視覺增強AR-HUD平視系統，深度融合智駕智艙，帶來更安全的駕駛體驗。
該系統能與汽車傳感器等進行高效協同，全面顯示車況、路況、智駕系統等多維信息，如行人、車距過近、壓線、紅綠燈監測、變道、車道偏離、前方障礙物預警等，還通過變換顏色來對不同安全度的危險隱患進行提醒，讓駕駛員時刻察覺道路情況
尤其AR導航採用了魚骨箭頭圖標增強動態顯示，三岔路口、立交橋等複雜路況，怎麼走，走哪條道，能夠更清晰指引；到目的地後，ICON也能清晰指出地點在哪，爲用戶提供最佳體驗。
無焦慮
電動汽車已經告別了“一俊遮百醜”的時代，隨着市場滲透快速提升，越來越多普通消費者涌入電動汽車市場，他們需要的是絕對可靠、成熟的產品和服務。因此，車企們比拼的已經不是產品單點的外觀、技術、功能的優勢，甚至比拼的也不是產品本身的好壞，而是需要比拼用戶用車全生命週期服務水平的高低。
此次上汽榮威飛凡公佈，預計在明年1月起，R7\F7新老車主共享業內最高標準的“零自燃終身保障”政策，有效緩解了用戶對於電池安全的焦慮，也提升了用戶全生命週期中的用戶體驗。
上汽榮威飛凡之所以敢於承諾“零自燃終身保障”的底氣在於，旗下車型搭載了30萬塊0零自燃認證的上汽魔方電池。
這塊零自燃魔方電池打破了傳統的立式佈局，採用躺式佈局，這種技術這不僅提高了電池的集成度，還能夠降低70%的電芯熱接觸面積，從而確保單個電芯熱失控不發生“骨牌效應”，使熱量難以在電芯間擴大傳遞，極大地降低了熱失控風險。
對於車企而言，爲用戶提供高水平的全生命週期用車體驗，不僅需要提供完善的服務政策，也需要搭建完善的服務觸點。在線下渠道方面，上汽榮威飛凡正在加速加深融合，爲用戶提供更好服務體驗，目前已有近80家榮威飛凡雙授權門店開業，預計年底落成100家。
除了用車，飛凡還考慮到了換車的體驗。在榮威飛凡融合發展的情況下，今後如果飛凡車主想換購一臺新車，也可以與上汽榮威的車主同享置換權益。
此次廣州車展，上汽榮威攜兩款剛剛上市的世界冠軍車型D7 DMH世界冠軍版和iMAX8 DMH新陸尊再次亮相車展。而針對iMAX8 DMH新陸尊車型，榮威老車主與飛凡老車主均可限時置換補貼5000元/年(上不封頂，年限以舊車擁車年限計算)。
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