預算10~20萬元買“方盒子”，這三款SUV絕對老少通吃
隨着經濟的快速發展，生活水平的提高，自駕遊、越野、戶外露營等戶外活動，已經成爲更多人選擇的新生活方式，如果選擇傳統的城市SUV，雖然舒適省油，但無法滿足越野的需求，硬派越野車雖然性能強大，但是經濟性堪憂。於是，介於城市SUV與硬派SUV之間的輕越野方盒子SUV成爲一片新的藍海。
在這片藍海之中，在10~20萬元價位區間內就有不少優秀的產品，而今天我們推薦這三款方盒子SUV，就非常具有代表性，如果有這方面購車需求的朋友，可以重點關注一下。
哈弗猛龍
指導價：16.58~19.28萬元
當前20萬內新能源方盒子車型中，哈弗猛龍的表現相當強勢，從3月份到9月份實現了銷量7連漲，達到了7210輛，在這個相對較爲小衆消費市場，能有這種表現實屬難得。
外觀方面，哈弗猛龍方正硬派，前進氣格柵採用了平行的直線，以鉚釘進行裝飾。兩側復古的圓形前大燈也是前臉的點睛之筆，搭配粗壯的保險槓，看起來非常具有野性氣質。雕塑直角的車身設計，不僅與車頭方正造型形成呼應，也讓車內空間得到高效利用，梯形設計的輪眉，方正而又堅實可靠，尾部則採用了小書包+側開式尾門的經典硬派越野元素。尺寸方面，哈弗猛龍的長寬高分別爲4800/1950/1843 mm，軸距2738mm。
內飾方面，哈弗猛龍並沒有過分追求花裡胡哨的設計，整體更多強調的是實用性。在12.3英寸全綵液晶儀表上方設計了巨幕換擋屏，可以更直觀地查看擋位狀態，讓駕駛更安全。空調出風口採用多重回字形，視覺雅緻（參數丨圖片）。副駕駛位前方還配備了多功能粗壯扶手，既可成爲儲物空間，又可成爲堅固扶手。
中控配置14.6英寸1080P懸浮式中控屏，搭配咖啡智能座艙系統——Coffee OS，集成了豐富的娛樂及行車功能設置，語音交互更是具備擬人化形象、情感交流、智能化溝通方式和多樣的執行能力，讓用戶交互更智能、更流暢、更有趣，實現流暢對話，而且還支持飛花令、成語接龍、腦筋急轉彎等語音小遊戲，讓駕駛更具樂趣。同時還搭載了咖啡智能駕駛系統——Coffee Pilot，集成了11個智能傳感器，採用視覺攝像頭+感應雷達的融合方案，可支持L2級輔助駕駛功能。
動力方面，哈弗猛龍搭載智能四驅電混技術Hi4，系統由全新一代高熱效1.5T混動專用發動機、前驅動模塊、後驅動模塊、高安全高性能動力電池組成，最大功率282kW，最大扭矩750N·m，零百加速可達6秒，同時還可以結合iTVC智能扭矩矢量控制系統，實時對前後軸扭矩進行智能分配和動態調節，提高車輛操穩性、安全性和舒適性。而且車身通過性也非常出色，其接近角24°，離去角30°，空載最小離地間隙221mm，涉水深度560mm，最大爬坡角度可達60%，郊野出行更有信心。
電池方面，哈弗猛龍搭載大禹電池，至高提供145km的純電續航里程（NEDC工況），並支持41kW的直流快充，30%～80%充電時間爲28分鐘，城區通勤一週兩充綽綽有餘，而近1000km的綜合續航里程可確保出門遠行不再有里程焦慮。即便是虧電行駛，其百公里油耗僅5.98L，對於一臺風阻更大的方盒子SUV來說，這樣的油耗已經是非常出色了。
捷途山海T1
指導價：15.48~17.48萬元
在方盒子領域，捷途也是一手的好牌，締造了捷途旅行者、山海T2等面向越野旅行市場的爆款產品，而定位公路旅行越野SUV的山海T1也絕對稱得上是捷途方盒子家族的又一猛將。
外觀方面，捷途山海T1基於山海共生設計美學理念打造，採用經典的硬派方盒子比例，尤其是前臉的地平線燈帶和四葉草大燈，極具辨識度。車頂採用懸浮式設計，同時輪眉還增加了黑色防擦護板，視覺更加硬派，尾部並沒有山海T2那樣的小書包和側開門設計，使其整體風格更加貼近公路越野屬性。更值得一提的是，捷途山海T1的設計還斬獲了2024年紅點設計概念獎，併成爲在紅點博物館亮相的首款中國車，堪稱方盒子裡的顏值擔當。尺寸方面，山海T1的長寬高分別爲4706/1967/1845 mm，軸距2810mm。
內飾方面，捷途山海T1依舊是硬朗風格，方向盤和換擋桿造型都非常寬厚，再加上副駕駛前方的大尺寸拉手，以及似山似海浪的剪影裝飾，與其硬朗的風格相得益彰。座椅也貼合人體，配合四向腰託技術和寬幅側翼，即便是長途旅行也可久坐不累，後排採用純平地臺設計，即便滿員乘坐也都不顯憋悶，座椅寬度、肩部空間都可比肩BBA等豪華品牌。而當後排座椅放倒後，還可以獲得縱深近2米的純平大牀，露營時可省去了搭帳篷的繁瑣。中控配備15.6英寸的高清大屏，內置高通8155芯片，UI界面設計簡潔，功能劃分清晰，操作邏輯簡單易上手，內容生態也非常豐富，還支持4音區語音識別功能，而且還擁有盲區監測預警、自動緊急制動、車道偏離預警等安全輔助功能。
動力方面，捷途山海T1搭載C-DM鯤鵬超級混動技術，其中1.5T混動專用發動機的熱效率高達44.5%，最大馬力156Ps，匹配的是單擋DHT混動專用變速箱，全系均採用單電機前置，電動機最大馬力204Ps，輕度越野完全夠用，而且其本身的通過性也不錯，接近角爲28°、離去角爲29°、縱向通過角爲19°，涉水深度達600mm，在遭遇比較複雜的戶外路況，也能輕鬆通過。
電池方面，捷途山海T1全系標配150km純電續航（CLTC工況），配備41kW直流快充，30%～80%充電，用時30分鐘，不論日常通勤還是週末郊遊，僅需兩次充電即可全面覆蓋，配合70L的超大油箱，其綜合續航里程更是達到了1300km，虧電狀態下，百公里油耗也僅爲5.89L，長途自駕也無懼里程焦慮。
北京BJ30
指導價：9.99~13.69萬元
作爲北京汽車“悅旅戶外”系列首款SUV，北京BJ30的定價還是非常有誠意的，甚至可以說，北京BJ30顛覆了傳統方盒子車型的市場格局，讓輕越野車型跨入了10萬元以下的全新時代，成爲最親民的方盒子。從而也促成了北京BJ30熱銷，上市數月以來，月銷量持續上漲，位列方盒子車型銷量榜前列。
外觀方面，北京BJ30繼承了專屬於北京越野的“情感硬核”設計語言，在保留了家族化特徵的五闕星環前臉和整車的“方盒子”造型基礎上，還加入了簡潔、明快的線條，看上去更加時尚運動，而隱藏式D柱和輪眉燈的設計，則大幅度提升了整車的精緻感，車尾同樣沒有采用小書包+側開門的設計，沉穩而又不失時尚感。尺寸方面，北京BJ30的長寬高分別爲4730/1910/1790 mm，軸距2820mm。
內飾方面，北京BJ30在風格上區別於傳統越野車的硬派感，採用的是更加柔和的情感幾何設計理念，車內隨處可見柔和的倒角和金屬質感覆蓋件，同時觸手可及的地方還都有軟性材質包覆，整體的氛圍感相當溫馨舒適。
中控配備了14.6英寸中控屏，內置高通8155芯片。支持在線導航、在線影音娛樂、語音交互、車載KTV、OTA升級等主流功能，同時北京BJ30還配備了十餘個傳感器，不僅支持常規的三大巡航功能，還具備主動剎車、車道居中保持、DOW開門預警等多項主動安全功能，爲駕駛者提供更智能、便捷的駕駛體驗。
動力方面，北京BJ30擁有燃油和油電混動兩套動力可選，燃油版搭載1.5T+7DCT動力組合，最大功率138kW，最大扭矩305N·m，百公里油耗8.06L，混動版搭載了由魔核1.5T電驅專屬發動機+2擋DHT變速箱組成的不用插電補能的魔核深混電驅系統，具備純電、串聯、並聯、發動機直驅等六大動力模式，可適應不同場景下的動力需求。而且還配備了前後雙電機，可輸出301kW的系統最大功率和685N·m的峰值扭矩，百公里加速僅6.59秒，性能比肩3.0T發動機，而百公里油耗僅有6.45L（WLTC工況），燃油經濟性媲美同級插混車型，有效降低了家庭戶外出行和通勤場景的用車成本。
除此之外，北京BJ30還搭載了ATS全地形控制系統，配合同級獨有的前後雙電機電驅結構和四輪電子限滑系統，可輕鬆應對各類複雜場景，帶來超順、暢快的駕駛體驗。
車叔總結
不難看出，在造型、越野性能、空間等方面，以上三款車型均展現出了不俗的產品實力，其中作爲新能源方盒子，有了電池的加入，讓哈弗猛龍和捷途山海T1的動力儲備、經濟性、綜合續航能力都具備了更大優勢，如果預算15~20萬元，這兩款方盒子非常值得關注。而北京BJ30價格更親民，魔核深混電驅的節能性和動力也比較出色，如果所在城市不限牌不限號，混動版北京BJ30也是一個不錯的選擇。