月球探索的巨大飛躍！美國首個商業月球着陸器已經蓄勢待發！

據外媒消息，美國首次商業登陸月球的探測器將於2021年年底前登陸月球，將實現美國宇航局在月球探索上的下一個巨大飛躍！

NASA科學家稱，他們的目標已經基本確定-----重返月球！首先是月球無人着陸器，然後是人類！

這是美國首枚商業月球探測器，美國國家航空航天局(NASA)局長吉姆·布里登斯廷(Jim Bridenstine)宣佈，九家美國公司將競爭將美國國家航空航天局(NASA)的有效載荷送上月球的首批合同。據瞭解，第一批商用月球着陸器可以攜帶22至220磅的有效載荷。這些有效載荷可以做有價值的科學研究。幫助我們瞭解月球的形成以及數千年來它是如何被流星撞擊的，再到如果人類造訪月球，他們可能會利用哪些資源。

因此科學家應對SPD 1（美國總統特朗普提出的太空政策指令1）的第一步很可能是科學立方體衛星，它可以在NASA自己的探索任務中飛向月球，並繪製月球表面的氫元素分佈圖。

科學家們還討論了該探測器的具體情況，比如這第一個商用着陸器可以放置反射鏡，這基本上是一種複雜的鏡子，科學家可以用它來更精確地測量地球和月球之間的相互作用。其他早期有效載荷也可以拍攝月球環境因素的快照，比如太陽風、輻射和塵埃。

一旦這些着陸器能夠在寒冷的月球之夜生存下來，或者部署能夠探索月球表面的漫遊者，它們將開啓更多的科學潛力。漫遊者，即使是壽命較短的漫遊者，也可以探索熔岩管。熔岩管可以保護宇航員免受有害輻射的傷害，比如地球上的熔岩管是一萬到六萬五千年前的火山爆發所形成的，由於熔岩流的邊緣比中心冷卻得快，所以熔岩流周圍的管道就形成了。雖然在熔岩管中露營要比在地表下開闢新空間容易得多，但是呆在地下可能是最有效的防輻射措施。而且在沒有任何預先知識的情況下進行探測是有風險的，因此科學家打算在地球上練習開發技術，使宇航員能夠從地面上繪製這些管道的地圖。

而且一旦人物能夠堅持更長時間，有效載荷可以有更多時間模擬美國宇航局InSight着陸器的地震計在火星上的工作，以此來監測月球隕石的影響。

但是由於這是首次商業月球探測器，如果NASA和商業機構之間不進行仔細溝通，着陸器和儀器之間可能會出現不匹配。任何此類溝通失誤都可能導致進度和預算超支。委員會明確強調，儘管所有這些舉措對月球科學都有價值，但以月球爲中心的SPD 1尚未推進一項關鍵的任務。15年來，科學家們已經批准了月球科學的兩個具體任務概念，每一個都將耗資8.5億美元。

其中一項任務將從南極-艾特肯盆地地區帶回一個樣本，這一地區正是中國嫦娥四號任務目前正在探索的月球區域，另一項任務是在月球上建立一個登陸器網絡，以幫助研究人員瞭解月球內部。報告指出，這兩項任務目前都不在NASA的日程上，到目前爲止討論的較小的商業任務不會提供相同的科學回報。