運費飆漲!陸電商重塑全球貨運市場 艙位供不應求

大陸陸電商的蓬勃發展正在重塑全球貨運市場。貨運量大增讓艙位一位難求的同時,也讓運費價格直線飆漲。(摘自新華社))

《華爾街日報》2日報導,大陸電商Temu和Shein正在重塑自中國出口的航空貨運市場,兩家公司迅速吞噬航空運力,不僅推高運費,也引發市場對今年晚些時候貨運旺季運力緊張的擔憂。

來自中國南方製造中心的貨運量增長速度尤其之快,引發了對飛機艙位日益激烈的競爭。6月通常是年末假日購物旺季來臨之前的淡季,但這個空運繁忙地區的運費較上年同期上漲約40%。

航運數據諮詢公司Xeneta空運長Niall van de Wouw說:「如果作爲託運人,你還沒有與貨運代理安排好或處理好如何把握這段時間,我想你可能會遇到不小的麻煩。」

業內專家認爲,這種激增在很大程度上是Temu和Shein這兩家在中國成立的電商新貴加速發展的結果,二者已成爲在線零售貿易中的一支生力軍。Niall van de Wouw更直言,「中國電商出口的蓬勃發展在極短的時間內改變空運市場。」

DHL全球貨運公司(DHL Global Forwarding)執行長Tim Scharwath說,大陸電商公司在不到兩年的時間裡迅速擴張,在自亞洲出口的一些航線上,佔用超過30%的貨運空間。

運營香港國際機場的機表示,2024年前五個月,香港國際機場的出口量均實現兩位數的增長,5月份更是同比增長了30%。

然而,需求增加的同時,也不斷推動價格飆升。根據Xeneta數據,6月下旬從華南至美國的空運折扣運費(spot rate)爲每公斤5.27美元,是2019年的兩倍多。

國際航空運輸協會(International Air Transport Association)稱,今年前四個月全球航空貨運需求增長了12.7%,遠高於該行業貿易組織同期測算的10.3%的運力增幅。亞太地區的需求尤爲強勁,4月增長14%,幾乎是運力增幅7.8%的兩倍。

Temu和Shein兩家公司在2023年底催升中國航空貨運量的激增,而這一年在此之前的大部分時間裡,中國的加急航運需求基本處於低迷狀態。貨運量大增引發對艙位的爭奪,導致中美和中歐一些航線的運費比上一年上漲約50%。