【早報】上證綜合全收益指數實時行情7月29日起正式發佈；多家公司半年報業績最高預增超10倍

今日無新股上市，無新股申購。

宏觀新聞

1、7月16日出版的第14期《求是》雜誌將發表中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平的重要文章《必須堅持自信自立》。文章指出，沒有堅定的制度自信就不可能有全面深化改革的勇氣，同樣，離開不斷改革，制度自信也不可能徹底、不可能久遠。我們全面深化改革，是要使中國特色社會主義制度更好；我們說堅定製度自信，不是要固步自封，而是要不斷革除體制機制弊端，讓我們的制度成熟而持久。

2、外交部7月12日公佈對6家美國軍工企業和5名高級管理人員採取反制措施的決定。發言人林劍昨日表示，臺灣問題是中國核心利益中的核心，是中美關係第一條不可逾越的紅線。任何國家、任何組織或個人都不要低估中國政府和人民捍衛國家主權和領土完整的堅強決心、堅定意志和強大能力，都不要妄想在臺灣問題上越界踩線而不用付出代價。

3、商務部新聞發言人就訴美《通脹削減法》世貿爭端案答記者問。商務部表示，中方認同世貿組織成員以符合世貿組織規則的方式實施產業補貼，支持能源綠色轉型，促進經濟社會發展。中方再次敦促美方遵守世貿組織規則，停止濫用產業政策損害國際應對氣候變化合作。

行業新聞

1、爲便利投資者觀察上海證券市場整體收益情況，上海證券交易所與中證指數有限公司決定自2024年7月29日起正式發佈上證綜合全收益指數實時行情，同時將指數代碼和簡稱分別調整爲“000888”和“上證收益”。

2、華爲常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長餘承東在一場“與輝同行”的直播中，迴應“問界”等商標轉讓的原因。他表示：“問界這個品牌現在以很低的價格就給了賽力斯，（這是）因爲國家法規要求，品牌商和生產商必須合一，這個品牌必須由生產廠商擁有，所以我們把四個‘界’都轉給了車廠。”餘承東還表示，華爲對問界投入很大，這一品牌至少值上百億元以上。

3、國家發展改革委、國家能源局制定了《煤電低碳化改造建設行動方案（2024—2027年）》。其中提出，到2025年，首批煤電低碳化改造建設項目全部開工，轉化應用一批煤電低碳發電技術。

4、據成都發布15日消息，近日，成都天投集團與成都交投集團合資組建的四川省首個低空經濟平臺合資公司——成都低空飛行服務有限責任公司完成工商註冊。

5、哈爾濱住房公積金管理中心發佈消息，爲更好滿足貸款職工償還貸款需求，提升還貸能力，中心已於近日取消預留月繳存額3倍的還款限制，貸款職工可將預留賬戶餘額直接衝抵貸款。

6、Omdia數據顯示，2024年9英寸以上OLED面板（大尺寸顯示器）的出貨量將增長124.6%。2023年，該市場萎縮25.7%。Omdia表示，2024年所有應用領域的出貨量都將增加，包括電視、顯示器、平板電腦和筆記本電腦等，只有“其他”類別的銷售將下降。

7、根據GGII調研統計，2024年上半年中國儲能鋰電池出貨量116GWh，相較2023年上半年87GWh，增長41%。其中一季度出貨量40GWh，二季度出貨量76GWh。GGII預計2024年全年儲能鋰電池出貨量超240GWh。

公司新聞

1、廣匯物流公告，擬2億元-4億元回購公司股份。

2、錦江在線公告，目前公司下屬錦江出租部分企業與相關合作方開展了智能網聯無人出租車示範運營活動。

3、會暢通訊公告，上半年淨利預增905%-1219%。

4、長川科技公告，預計上半年淨利同比增長877%-1023%。

5、飛榮達公告，預計上半年淨利同比增長1243.65%-1492.48%。

6、天邁科技發佈異動公告，未有無人駕駛車身控制及算法相關產品，未與百度蘿蔔快跑開展相關合作。

7、宇瞳光學公告，預計上半年淨利潤同比增長201%-238%。

8、巖山科技表示，腦電大模型及非器質性腦疾病部分產品已接近上市。

9、華測導航在互動平臺表示，公司是百度蘿蔔快跑第六代無人車P-Box產品的獨家供應商。

10、星網宇達公告，無人駕駛領域相關產品大規模推廣尚存不確定性。

11、雅運股份公告，收購標的公司存在被暫停、中止或取消的風險。

12、珠江鋼琴公告，公司不存在應修正2024年半年度業績預告的情況。

環球市場

1、美股三大指數集體收漲，道指漲0.53%，再創歷史新高；納指漲0.4%，標普500指數漲0.28%。蘋果漲超1%，再創歷史收盤新高，總市值達3.59萬億美元。特朗普概念大漲超28%，其中，特朗普媒體科技集團大漲超31%，Rumble漲超20%。歐洲主要股指集體收跌，德國DAX30指數跌0.86%。

2、國際原油期貨結算價小幅收跌。WTI原油期貨8月合約跌0.36%，布倫特原油期貨9月合約跌0.21%。

3、美國共和黨正式提名特朗普爲黨內總統候選人。

投資機會參考

1、彌補CoWoS先進封裝產能不足的問題，臺積電成立團隊加碼該技術

業界消息指出，臺積電已就FOPLP（扇出型面板級封裝）正式成立團隊，並規劃建立mini line（小量試產線）。FOPLP採用大型矩形基板替代傳統圓形硅中介板，封裝尺寸大，可提高面積利用率降低單位成本，彌補當下CoWoS先進封裝產能不足的問題。

經過多年的發展和沉澱，半導體芯片封裝技術已經趨向成熟，如今已有數百種封裝類型。而在這數百種封裝類型中，扇出型封裝逐漸成爲焦點，其更被認爲是延續和超越摩爾定律的關鍵技術方案。扇出型封裝目前存在兩大技術分支，即扇出型晶圓級封裝（FOWLP） 以及扇出型面板級封裝（FOPLP）。華金證券指出，扇出型面板級封裝技術相對於傳統的CoWoS具有更大的封裝尺寸和更好的散熱性能，這使得它能夠支持更大規模的芯片集成，提高性能，並減少功耗。因此，對於英偉達等AI芯片廠商，採用FOPLP技術有助於緩解當前CoWoS產能緊張的問題，並提高AI芯片的供應量。高端芯片需求持續增長，先進封裝爲延續摩爾定理提升芯片性能及集成度提供技術支持，隨着先進封裝技術持續推進，各產業鏈（封測/設備/材料/IP等）將持續受益。

2、AI浪潮下新一輪換機週期有望開啓，二季度該行業迎來顯著增長

根據CounterpointResearch的最新統計數據，全球智能手機市場在2024年第二季度迎來了顯著增長，同比增長率高達6%，這是自2021年第二季度以來的最高增長率。這一增長跡象表明，全球智能手機市場正在逐漸恢復活力，各大地區的市場需求均有不同程度提升。

在“AI手機元年”到來之前，智能手機市場已進入了存量市場。市場調查機構TechInsights的報告中顯示，2023年全球智能手機換機率跌至23.5%，換機週期長達51個月。而在AI手機浪潮下，IDC預測，2027年中國AI手機滲透率有望達51.9%，出貨量有望達1.5億臺，2023-2027年CAGR有望達96.80%。在業內看來，每輪消費電子的景氣週期主要由技術進步引發新需求所驅動。而隨着AI手機終端的加速落地，將帶動換機新週期快速啓動。2023年四季度起各大手機逐步推出具有AI功能的智能機，三星、小米、OPPO、蘋果、華爲等等紛紛佈局，2024年起新一代AI手機滲透率將持續提升。

3、濟南首輛無人駕駛公交車“上路”，無人駕駛有望迎來快速發展期

據媒體報道，7月13日上午，一輛迷你小巧的藍色公交車平穩地駛進位於濟南歷城區的環華山湖華陽宮公交站點。與人們日常所見不同的是，這輛貼有“魯A166N試”臨時行駛號牌的公交車只配載一名安全員，並無司機手動駕駛。這意味着，濟南首輛無人駕駛公交車“上路”。據悉，該車採用單車智能技術路線。L4級屬於高度自動駕駛，在特定場景下，車輛的所有駕駛操作都不需要人員介入，車內無方向盤、制動踏板及油門踏板。車輛具備自主超車、自動避障、精確進站等功能，車輛最高車速可達到40Km/h，該車是行業內首款正向開發的L4級自動駕駛微公交。

東方證券研報指出，蘿蔔快跑無人駕駛網約車模式走紅，2025年在武漢有望實現盈利。多地政策持續支持無人駕駛商業化試點運營。車路雲一體化建設爲無人駕駛提供基礎設施保障，無人駕駛有望迎來快速發展期。無人駕駛商業化運營的快速發展有望帶動汽車智能駕駛廠商、車路雲基礎設施相關企業受益。

4、可以駕駛汽車的機器人來了！人形機器人行業快速發展

據媒體報道，最近日本東京大學河原塚健人團隊研發一款可以駕駛普通汽車的機器人，引發關注。該機器人名爲武藏，有74塊“肌肉”和39個關節。它每隻手有五根手指，手腳上都有壓力傳感器。它能夠執行復雜的任務，例如轉動方向盤、踩踏板、使用手剎、轉動點火鑰匙，甚至使用指示燈。它的眼睛，配備了與人工智能系統相連的高分辨率攝像頭。這使它能夠識別後視鏡中的行人，並對交通信號燈變換等做出反應。不過，該機器人目前仍處於開發的初期階段。它僅能以5km的時速，在非開放道路駕駛，只能沿直線行駛並右轉。

人形機器人行業快速發展，萬聯證券指出，2024年是人形機器人發展的加速之年，特斯拉等科技巨頭在人形機器人行業的持續投入有望驅動行業迭代加速並不斷突破，人形機器人量產並實現大規模應用迎來曙光，商業化落地可期。隨着社會老齡化趨勢加劇、人力成本提升，市場對人形機器人的需求與日俱增，人形機器人有望形成一個新興產業，帶來巨大的市場空間。