彰縣府讓步 彰化鐵路高架化工程進程加速

彰化市鐵路高架化完工模擬圖。（彰化縣政府提供／孫英哲彰化傳真）

「彰化市鐵路高架化計劃」可行性研究早於2022年1月3日獲行政院覈定，然卻因臺鐵機檢段遷移選址問題卡關，行政院今年3月提出將機檢段移至花壇與二水的優先方案，彰化縣政府以該方案將造成拆遷戶過多爲由，原堅持應移至臺中大肚，但考量彰化未來發展，日前決定讓步，同意行政院方案，讓彰化市鐵路高化工程進程得以繼續。

立委黃秀芳今天表示，彰化市鐵路高架化案地方期待多年，最新消息是彰縣府與中央已達成共識，臺鐵彰化機檢段將遷移至花壇及二水，全案將可進入綜合規畫，預計年底即可完成環評、進入國發會審議。

黃秀芳指出，彰化鐵道高架化推動至今已20年，彰化市的發展絕對等不了下一個20年，她每次質詢都要求中央推展進度，甚至520新政府上任後首次施政總質詢，她更要求行政院長卓榮泰及交通部長李孟諺今年必須完成綜合規畫，以利後續設計及發包。

黃秀芳說，彰化市鐵路高架化案是卡在彰縣府與中央遲遲無法取得鐵道機檢段遷移地點的共識，最近交通部長告訴她，彰縣府已同意機檢段將遷移至花壇及二水，達成共識後全案將進入綜合規畫，未來她會持續促進中央推進彰化鐵道高架化、銜接臺中捷運綠線工程進度。

彰縣府交通處指出，「彰化市鐵路高架化計劃」綜合規畫自2022年6月起案以來，因彰化機檢段遷移位置、始發站及扇形車庫動態保留之Z字形引道等議題久未達成共識，致綜合規畫作業已延宕1年以上，嚴重影響計劃進度。

該處表示，考量綜合規畫進度已嚴重落後，但推動彰化轉型發展刻不容緩，今年6月26日已函請交通部鐵道局，就行政院3月提出的優先方案進行審慎評估，同時考量減少拆遷及徵收民地，降低對鐵路沿線居民的影響，後續縣府尊重並配合鐵道局專業評估方案，希望早日動工啓用，帶動彰化整體發展。