中保研發布最新零整比報告 沃爾沃"落榜"了

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本站汽車6月4日報道

前幾天中保研發布的零整比排行榜，引起了本站汽車編輯部熱議。零整比是什麼？它跟消費者有什麼關係？

很多網友對於“零整比”這個詞很陌生，所謂汽車零整比，簡單說就是汽車所有零部件價格的總和，除以該車型指導價，得到的數值。一輛車零整比越低，就意味着車主修車成本越低。

舉一個例子，某款車型指導價10萬，整車所有配件的價格加起來是50萬，那麼這臺車的零整比就是50÷10=500%。

所以對車主來說，買輛低零整比的車，會讓你在修車換件和續保費時都不那麼“肉疼”。

將中保研發布的《第12期汽車零整比體系數據》，與第11期進行對比，可以發現一個有趣的事實。

第11期汽車零整比體系數據-零整比係數Top10

第12期汽車零整比體系數據-零整比係數Top10

本期“汽車零整比100指數”爲350.93%，較上期增加了13.96個百分點， 經過兩年的時間，大部分車型的零整比都呈現了上升的趨勢。而沃爾沃車型卻在零整比Top 10中“落榜”了。

逆潮流而行的沃爾沃，在最新的零整比報告中堪稱一股清流，它去哪兒了？

據中保研《第12期汽車零整比數據研究報告》，沃爾沃S90（參數丨圖片）零整比係數爲455.2%，與上期公佈值下降123.55%，低於同級別部分車型。

沃爾沃XC60的零整比爲466.6%，處於同級車型最低。

零整比降低後，沃爾沃車主能省下多少錢？讓我們先來看看沃爾沃部分零部件的價格降了多少。

以車主更換概率較高的鋼圈爲例，價格下調了1053元，降幅達40%，這意味着什麼？就是說你更換一個鋼圈省下的1053元，給你的XC60做次小保養還有結餘。

相信大部分的沃爾沃車主不至於開到鋼圈變形，如果它變形了，那麼照這樣的暴力駕駛法，今後需要修的肯定不止一個鋼圈，算下來是不是省更多了？

查資料發現，原來自2019年起，沃爾沃持續不斷地優化零件價格，共計降價12.3萬多個零件，涉及近1000多個產品種類，平均降幅20%以上，其中不乏電瓶、火花塞、剎車片等客戶更換頻率較高的產品。

對於車輛易損、經常需要更換的零部件，報告裡還有一個值得我們關注的指數，就是這個“常用配件負擔指數”。這些配件包括前照燈、前/後保險槓皮、發動機罩、前葉子板、中網等18個常用配件。這個指數的下降，對用戶來說，能夠實實在在的感受到維修費用的下降。沃爾沃S90的這項指數直降13.56%，車主能夠花更少的錢享受高品質的售後維修服務。

相較於其他豪華車品牌過質保期後付費維修，沃爾沃的“零件終身保”可以說是降低車主用車成本的又一大舉措，這也是國內首家推出該項服務承諾的豪華品牌。

自2020年7月1日起，非營運沃爾沃車輛的車主自費購買，並在授權經銷商處進行安裝的原廠指定零件，只要購買後車主未發生變更，保留自費購買憑證就能享受“零件終身保”服務，覆蓋範圍包括髮動機、變速箱、空調泵等核心部件。

舉個例子，假如沃爾沃的車主王先生，出保後空調壓縮機壞了，他去4S店付費更換了空調壓縮機，後續不管過去多少年，只要車主不變，這個空調壓縮機發生問題後都能免費更換（當然，前提是零件是非外力損壞的）。

有了這項保障，沃爾沃車主就能讓車輛時刻保持最佳狀態，有問題換就完事兒了，並且保養、修車都在沃爾沃的4S店完成。

可以說，沃爾沃零整比係數大幅下降，再配合“零件終身保”這樣的服務，不僅降低了車輛的維修使用成本，實實在在讓利消費者，同時也讓用戶更注重愛車的檢修，提高了用車安全性。