“中車長客造”金義東市域列車亮相《新聞聯播》

11月14日，央視《新聞聯播》播出《我國城市公交線路長度超170萬公里》，其中關注金義東市域列車。

金義東市域列車

由中車長客股份公司研製

填補了國內市域軌道交通B型車的空白

金義東市域列車是國內首個時速120公里三軌受流市域B型車平臺，根據線路特點在車體強度、轉向架、氣密性、網絡控制等方面進行大量創新，兼有動車組的卓越性能，堪稱動車組和地鐵技術結合的典範。

車輛採用高速動車組應用的鋁合金蒙皮+板樑結構車頭，採用超塑成型的全新加工工藝製作。車輛採用全鋁合金車體，每列車共6輛編組，4動2拖，司機室和客室內裝也採用更加綠色環保全鋁結構。

車輛首次設置滿足歐標強度要求的排障器，以提高車輛的行車安全性；通過設置撒砂裝置，有效抑制車輛在露天區段的滑行；建立了滿足140km/h速度等級的B型車轉向架平臺，增設了二系垂向減振器、抗蛇行減振器確保車輛的安全和乘客的舒適。

車輛各系統均採用以太網連接，極大提升車內信息傳輸速度。車輛首次實現所有元器件、制動隔離塞門狀態用網絡進行監控，同時車輛配有WTB重連網關，可實現重連救援功能，車輛智能化、信息化水平處在國內領先地位。

金義東市域車爲金華-義烏-東陽都市圈建立起了高效聯接，有效縮短了三個城市之間的時空距離，爲沿線居民提供了快速、便捷、舒適的公共交通服務，爲帶動地方經濟發展提供了交通基礎。金義東市域車項目是浙吉兩省對口合作示範項目，是浙中地區首條市域軌道交通項目，同時也是“金華交通廊道”城市發展戰略核心的市域軌道交通網，從啓動伊始就得到了浙吉兩省的廣泛關注，是浙吉兩省第一階段合作的最重要成果之一。

| 來源：中車長客

| 編輯：董禹含

| 校對：解紹赫

| 審覈：宋 楠 孫海博