中國C919大客機 奈及利亞考慮採購

奈及利亞航空部長西里卡（Hadi Sirika）1日表示有意願採購大陸國產C919大型客機。圖爲2022年9月13日，即將交付的首架C919大型客機從上海浦東機場起飛。（中新社）

中國商飛公司C919大型客機日前獲得合格證，意味大陸已具備自主研製大型客機能力，項目團隊隨即獲得大陸國家主席習近平的接見與讚揚。該客機目前已累計28家客戶815架訂單，以大陸國內居多，國外客戶目前僅德國、美國2家公司。奈及利亞航空部長西里卡（Hadi Sirika）1日表示有意願採購，C919外銷出現進展。

路透報導，西里卡在加拿大蒙特婁參加國際民航組織（ICAO）第41屆大會時表示，奈國成立新航空公司計劃在2025年將飛機增至30架，混合使用空巴和波音飛機，但也願意考慮中國的窄體客機。他說：「我們還沒看過C919。但如果它和其他飛機一樣好，爲什麼不考慮呢？」

報導指出，目前尚不清楚C919飛機何時會獲得歐美認證，但業內分析人士表示，中國還需要10年的時間，才能真正打破波音和空巴的兩強壟斷。

C919飛機是大陸按照國際民航規章自行研製、具有自主智慧財產權的大型噴氣式民用飛機，座級158至168座，航程4075至5555公里，2017年5月成功首飛，今年9月29日獲大陸民航局頒發型號合格證，標誌着大陸已具備自主研製世界一流大型客機能力。首架飛機將於今年底交付，3個月左右或能商業運營。

據中國商飛官網顯示，C919目前已累計28家客戶815架訂單，其中海外客戶有3家，分別是德國普仁航空的7架，泰國都市航空7架，美國奇異金融航空公司（GECAS）20架。然而，泰國都市航空已在2016年結束營運，與中國商飛簽訂的合約也宣告作廢。

大陸國家主席習近平9月30日在北京人民大會堂會見C919大型客機項目團隊代表，充分肯定研製任務取得的階段性成就。他強調，讓中國大飛機翱翔藍天，承載着國家意志、民族夢想、人民期盼，要充分發揮新型舉國體制優勢，爲實現中華民族偉大復興的中國夢不懈奮鬥。