中國第41次南極考察隊完成秦嶺站卸貨任務

來源：人民日報客戶端

當地時間1月8日，中國第41次南極考察隊順利完成秦嶺站卸貨任務。“雪龍2”號累計卸貨13件物資及500噸燃油，“永盛”輪卸貨5960噸物資及燃油，爲秦嶺站建設提供堅實的物資保障。

據悉，執行第41次南極考察任務的“雪龍2”號和“永盛”輪於當地時間2024年12月24日抵達中國南極秦嶺站，開啓卸貨工作。卸貨期間，秦嶺站面臨降雪、大風等惡劣天氣的嚴峻考驗，有效卸貨時間不足5天。

考察隊員克服了寒冷、睏倦、生物鐘紊亂以及“永盛”輪生活空間有限等重重困難，加班加點，安全高效地完成了卸貨作業。

中國南極秦嶺站於2024年2月7日建成並投入使用，是中國第三個常年考察站。據中國第41次南極考察秦嶺站站長王哲超介紹，本次南極考察期間，秦嶺站的主要任務是完成配套設施建設任務。“其中包括新能源系統、通訊系統、室外管線系統，還有海水淡化、污水處理等環保系統，科研方面主要完成地球物理、高空物理、大氣觀測棟、海水檢測及海洋實驗室系統等。”

綠色科考是秦嶺站的一大亮點。王哲超站長稱，秦嶺站在南極首創風能、太陽能、氫能、柴油發電多能互補體系，實現節能減排。其中氫能的應用更是開創了我國南極考察清潔能源使用的先例。“秦嶺站新能源佔比達到了60%以上。這在國際上也是比較高的一個比例。”

此外，秦嶺站在建造材料上選擇鋼結構、實木等節能環保材料，採用裝配式工藝體系，節約施工時間，減少建築垃圾。秦嶺站還建立了智能控制體系，實現了智慧管理、科學管理，確保考察站運行節能減排。

據瞭解，秦嶺站將於本次考察期間首次開展越冬考察任務，本次考察隊越冬隊人員規模爲歷史最大。爲了保證秦嶺站首次越冬安全，“考察站準備了充足的食品、醫療藥品、專業的耐寒裝備、安全保護裝備、發電、海水淡化、污水處理等生活保障設施。”王哲超站長說。（人民日報客戶端 謝潤嘉 劉詩瑤 鄒蘊）