重機騎士提案遭拒 嗆騎國道去投票

重機車主連署提案要求開放大型重型機車行駛高速公路，交通部11日迴應，暫不採納。（本報資料照片）

YouTuber「通勤之歌」去年11月在公共政策網路參與平臺提案，要求交通部高速公路局制定國道開放大型重機進度表，已達到連署門檻，交通部11日迴應，暫不採納，待重機騎士改變外界觀感，凝聚共識後再研議。「通勤之歌」不滿說，明天將號召車友騎上國道去投票，用行動展現公民不服從，若被開罰會配合接受。

「通勤者之歌」提案指出，大型重機得行駛高速公路經立法院修法通過滿12年，高公局至今沒公告任何一條高速公路供大型重機行駛，成爲民主社會笑話。具備大型重機駕照的國民已突破50萬人，高公局變相禁止大型重機使用者法定權利，侵害人權，也打擊國內大型重機產業。

交通部表示，高速公路「路權」屬公共政策議題，高公局與相關用路人團體交換意見、徵詢地方政府意見，皆未獲正面支持。2013年至2023年辦理10次電話民意調查，均約6成受訪民衆不贊成開放，另委託運輸學會2次檢核結果，大型重機綜合績效劣於小型車，在秩序指標及行爲指標有惡化現象。

交通部表示，現階段各界對於開放大型重機行駛高速公路尚無共識，有賴大型重機騎士逐步改變民衆對自身駕駛行爲觀感，以強化各界對大型重機騎士禮讓及守法印象。也要求公路局持續檢討修訂駕訓班學科教材等素材，並強化監理考照及違規回訓制度等作爲。

對提案被拒絕，「通勤者之歌」說可預期，重機是交通工具的選擇，駕照也是交部監理單位發放，交通部卻因部分不守規矩的騎士而約束所有騎士，不合理，外國人騎上國道也被拖吊，對臺灣國際形象不好，他將在投票日號召大型重機騎士行駛國道去投票，用行動告訴大衆重機上國道不危險。