中捷每年約有10起刑案 議員籲仿日本JR線列車設防刺傘

市議員林祈烽建議，仿日本JR，在每班列車設置防刺傘。圖／林祈烽提供

臺北捷運新埔站王姓嫌犯持美工刀揮砍，導致2名乘客受傷，市議員林祈峰、施志昌指出，中捷近9年來，發生6起重大事故，奪走5人性命，今年5月發生隨機持刀砍人案，造成2人受傷，呼籲中捷應推出「班班保護傘」專案。

臺中市議會今舉行警消環衛委員會業務質詢，警察局長李文章，中捷近兩年每年約有10件刑案發生。

議員林祈烽、施志昌與鄭功進呼籲，中捷應推出「班班保護傘」專案，引進日本JR線的防刺傘，讓民衆遇危機時，可在第一時間防身。

另針對高風險份子，可考慮比照北捷註記列管，透過AI或捷運車站監視系統臉部辨識提前預警，保障乘客安全。

林祈烽強調，好的政策，不能等。北捷內部有註記警示對象列冊管理機制，只要有自傷、傷人、性騷擾或特殊服務等都會在票卡註記，分4級列管，資料包含常進出車站、使用記錄或特徵照片，只要他們進入捷運系統，系統就會通知派保全或站務人員跟隨。

中捷表示，列車及車站均設置完善的安全設備，每列車均有保全守護，發生緊急狀況時可通知保全，或按壓車門旁的緊急對講機通報行控中心，若旅客因故無法通話，緊急對講機作動後，行控中心監視系統會自動跳出車廂內畫面，行控人員即可掌握現場狀況，啓動緊急應變機制。

若在車站遇到異常狀況則可通知車站服務人員即時協助處理，此外，各月臺均設置緊急停車按鈕，按壓後在列車進站前或出站列車未完全離開月臺區狀況下，可讓列車緊急停車。

中捷說明，中捷保全均配置隨身防割揹包、防割手套及辣椒水，各車站也配置防禦棍棒、盾牌、防身噴劑及防暴鋼叉，第一線人員透過平時教育訓練，熟悉相關設施及防護裝備的正確使用方式；公司定期舉辦各項模擬演練，驗證人員訓練、安全設施。