中汽協：中國車市度過“至暗時刻”

6月10日下午，中國汽車工業協會在月度信息發佈會上表示，5月乘用車銷售降幅比上月收窄42個百分點，隨着復工復產，供應鏈逐漸恢復，政策極大活躍市場，乘用車市場已經走出最困難時期。而就在此會議召開前，前五月銷售增長迅速的比亞迪（002594）總市值突破一萬億元。

中汽協相關負責人介紹，5月乘用車共銷售162.2萬輛，環比增長68.2%，同比下降1.4%，降幅比上月收窄42個百分點。其中，中國品牌乘用車表現明顯好於上月，銷量環比和同比結束下降，均呈較快增長。當月共銷售79.9萬輛，環比增長45.1%，同比增長17.5%，佔乘用車銷售總量的49.2%，比上年同期提升7.9個百分點。

1-5月，中國品牌乘用車共銷售389.7萬輛，同比增長11.3%，佔乘用車銷售總量的47.9%，對於自主品牌的表現，中汽協提到，與上年同期相比，比亞迪股份在轎車市場銷量增速依然最爲顯著，在SUV市場銷量增速依然顯著。整體上，比亞迪在中國品牌乘用車銷量前十五名企業集團中排名第三，同比增長達到162%。

比亞迪的發展也受到資本市場青睞，6月10日，比亞迪股價報收於348.8元，上漲8.19%，市值收盤時定格爲1.02萬億元。有分析認爲，比亞迪市值超萬億元意味着資本市場對新能源產業的未來發展方向以及比亞迪發展成績的認可。

中汽協也看好今年新能源車增長，會上相關負責人表示今年新能源車年銷量仍將突破500萬輛，據中汽協統計，今年1-5月，新能源汽車產銷雙雙超過200萬輛，分別達到207.1萬輛和200.3萬輛，同比增長均爲1.1倍，市場佔有率達到21.0%。

中汽協認爲，乘用車市場已經走出最困難時期，隨着國家和地方一系列保經濟增長的政策的出臺，政策效應逐步釋放，正常的經濟秩序將快速恢復，經濟運行會很快回歸正常軌道。行業內企業正在全力搶抓二季度最後一個月重要窗口期，在穩定二季度產銷形勢的同時，力保全年預期。尤其是進入到6月份後，購置稅減半等政策開始發力，預計6月產銷形勢將會繼續好轉。目前終端4S店客流增長大部分超過40%，這也表明6月產銷會有明顯增長。

中汽協預計，作爲國民經濟支柱產業，汽車工業具備強大的發展韌性和發展活力，通過各方面的共同努力，很快會迴歸到正常的運行軌道，對於全年保持穩定增長充滿信心。