重慶將廢棄鐵路變身城市秘境，對惠州文旅的啓發

1月22日，重慶市沙坪壩區的老鐵路山城步道，吸引大批市民和遊客前來休閒遊覽。

據瞭解，這個老鐵路山城步道位於重慶市沙坪壩區歌樂山腳下，始建於上世紀60年代，隨着經濟轉型和產業升級，荒廢停用。

當地文旅部門按照因地制宜、變廢爲寶的原則，當地把這段舊鐵路改造爲老鐵路山城步道，並不斷優化升級，老鐵路以這種別緻的形式，重新回到人們的視線中，爲市民休閒提供了一個新的好去處。

這麼一看，巧了，惠州不是也有一個老船廠嗎？還有以紅星201爲代表的東江航運歷史，正巧水東街三期不是也要構建龍運廣場嗎？沒有下文了？

重慶將廢棄鐵路變身城市秘境這一舉措，無疑爲城市更新和文旅發展提供了一個全新的思路。對於惠州的文旅產業來說，這不僅是一種啓示，更是一種實踐的可能。

重慶的廢棄鐵路改造項目，將一段被遺忘的歷史重新展現在人們眼前。惠州的文旅規劃大可以借鑑重慶的做法，將廢棄的老船廠連同紅星201、東江遊一起轉化爲城市秘境，爲市民和遊客提供新的休閒遊覽去處，並講述惠州悠久的東江航運歷史。可以通過改造和升級，使其成爲獨特的文旅景點，這樣既豐富了水東街街區的文化內涵，也讓這段不爲人知的歷史廣爲人知，整條東江河段也被激活了，一舉三得。

如果這個方法奏效，還可以給下角的三大工廠改造提供改造的路徑，將其轉化爲文化創意產業園或藝術區，這些地方不僅可以吸引藝術家和文化創意人才入駐，進行創作和交流，還可以舉辦各種藝術展覽、文化活動和創意市集。更多的創意聚攏，將激發下一輪的思潮。隨着這些創意園的成熟，它們將逐漸成爲惠州的文化地標，爲城市注入新的活力。

此外，惠州還可以將這些創意園與周邊的祝屋巷、菱湖、豐山、豐渚園、下角東路、中路等景點連接起來，形成一條獨特的旅遊線路。這樣一來，遊客可以在惠州體驗到豐富的文化活動，同時也可以深入瞭解城市的歷史和文化。這樣的旅遊線路不僅具有吸引力，還有助於提升惠州的文化品牌形象。

這樣的改造模式，對於惠州的文旅發展具有極大的借鑑意義。惠州有着豐富的工業歷史，遺留了大量的工業遺產。這些廢棄的工廠、鐵路、倉庫等，都是城市發展的見證，也是文旅開發的寶貴資源。通過學習和借鑑重慶的經驗，惠州可以將這些廢棄場所轉化爲獨特的文旅景點。

一直以來，惠州的文旅爲何被人吐槽不斷，就是因爲旅遊策劃的人員對惠州歷史、文旅並不瞭解，對本土挖掘不充分。

如果惠州的文旅規劃能因地制宜，結合實際，那就能變廢爲寶，將廢棄場所轉化爲獨特的文旅景點，爲市民和遊客提供更多的休閒和遊覽選擇，遊客會因爲文化深度而折服，本地人也會看到曾經熟悉的場景而感動。只有這樣，惠州的文旅才能真正地被人所認可和讚賞。