中時財知道》小米電動車問世！雷軍豪砸百億超級工廠曝光

小米汽車超級工廠曝光。(圖片/抖音)

小米創辦人雷軍爲電動車賭上人生最後一戰！小米汽車SU7正式問世，銷售火熱。標準版售價人民幣21.59萬元（約新臺幣96.57萬元）起跳，低於市場預期。小米汽車稱，SU7的「大定」（7天可退訂）數量達8萬8898輛。鎖單量（不可退訂的數量）也達到2萬輛。

上市前，雷軍親自參與10多次實路測試，替小米SU7掛保證。雷軍夢想是通過15到20年的努力，希望成爲全球前五大汽車廠商。三年前，雷軍在小米官宣造車發佈會上表示：「這將是我人生中最後一次重大的創業項目，我願意押上我人生所有積累的戰績和聲譽」。

小米展示SU7汽車。(新華社)

雷軍甚至親自展示小米汽車的秘密生產基地：「超級工廠內9100公噸重的超級大壓鑄有兩個籃球場大，只要約100秒就能把汽車的72個零部件，一次壓鑄成型」。小米大手筆一次就投入了兩套，全球車廠大概只有特斯拉能超越它。車間綜合自動化率達到91%，中大型物件運輸達到100%自動化，壯觀的生產流水線在行業中都是頂級水平。

雷軍爲電動車賭上人生創業最後一戰。(微博/雷軍官網)

外媒推測小米汽車工廠目前日均產量在百輛左右，按雷軍的規劃，小米汽車的首款車型計劃第一年銷售10萬輛，之後三年累計交付90萬輛。很多人問爲什麼連蘋果都宣佈放棄造車，小米還堅持要投入這項產業？雷軍表示第一次聽到蘋果終止造車，非常的震驚。如果他是提姆庫克的話，他絕對不會這麼做。因爲從戰略角度來看，「人車家」全生態，汽車、出行場景都是生態閉環中不可缺少的環節。他不惜花費數百億臺幣研發電動車，是因爲他相信自己看準風口順勢而爲，儘管連大陸官煤央視都評論小米加入電動車市場可能起步太晚。雷軍殺進競爭激烈的電動車市場，豪賭人生最後這一戰，能否成爲他的封神之戰？還是鎩羽而歸？有待時間證明。