重新橋區間測速取消 民衆不買帳

新北市重新橋機車道設置區間測速，引發機車族羣起激憤，新北市交通局宣佈取消重新橋機車道限速40公里的區間測速。（新北市交通局提供／陳慰慈新北傳真）

上路僅短短1個月的重新橋機車道區間測速，昨天喊卡，不過該措施自設置開始就飽受爭議，儘管新北市交通局昨天上午舉行記者會宣佈取消，並公佈後續重新橋改善計劃，但民衆顯然不買帳，依然罵翻天，網路上甚至批評這是「低能政策」、「浪費公帑」、「區間測速纔是車禍主因」。

新北市6月5日在重新橋新莊往三重方向機車道，增設全臺首座機車道的區間測速，引發機車族抗議，民代也炮聲隆隆。且6月統計事故件數14件、受傷人數28人，也較去年同期增加2件、7人，不增反減。

新北交通局7日宣佈，即起取消重新橋機車道限速40公里的區間測速及上橋引道雙白線，未來如設區間測速也將會不分車種。交通局長鐘鳴時強調，重新橋機車區間測速公告試辦後並未啓動，只是單純蒐集交通數據進行分析，澄清絕非針對與歧視機車族，且透過分析3萬8616筆行車數據，新莊往三重機車平均車速從47公里降到44公里數據。

至於市議員陳明義提出的塗銷慢車道雙白線、取消快慢車道中央分隔島等建議，鐘鳴時表示，雙白線已在日前完成塗銷，至於分隔島拆除的作業，將由養工處規畫，預計3至6個月可以完成。

對於重新橋區間測速突然喊卡，陳明義也用「華麗的轉身」調侃，認爲是這些官員找理由給自己臺階下，至於鐘鳴時提及，未來改善計劃完成後，如設區間測速也將會不分車種，陳明義認爲還是不可行，因爲橋上的避讓空間不足，根本就不適合設置區間測速。

網路上抨擊聲浪也依舊猛烈，有機車騎士痛批區間測速只做「半套」，因爲到尾端分流的地方，往中興橋方向根本沒有設置，說是爲了機車騎士安全設置，結果只做一半，難道往中興橋方向的騎士命就比較賤？

郭姓騎士受訪時表示，區間測速會造成騎士緊急煞車或急停，後方騎士可能反應不及就追撞上去了，覺得設置區間測速有點多餘；另名黃姓騎士也說，區間測速會使騎士忍不着一直注意儀表板，結果忽略前方視線，反而更容易發生事故。