自行車事故多 平均每2天死1人

國內自行車風氣盛行，官方也鼓勵民衆以自行車旅遊或通勤。圖爲民衆攜家帶眷騎乘自行車行經北市關渡碼頭。（本報資料照片）

國內自行車風氣盛行，官方也鼓勵民衆以自行車旅遊或通勤，但自行車事故件數與死亡人數年年攀升，從2016年事故1萬6270件、死亡187人，到2020年攀升至2萬2308件事故、死亡245人，每兩天就至少有1人死亡。交通部表示，除加強自行車環境與法規外，單車騎士也要意識到從騎車衣着、裝備到行爲，每個環節都攸關着人身安全，期望社會能建立起正確自行車騎乘觀念。

6成死者爲銀髮族

根據交通部統計，自行車（含腳踏自行車、電動自行車、電動輔助自行車）發生交通事故30日內死亡及受傷人數，自2016年起連續5年攀升，自行車死亡人數2016年爲187人，至2020年已增至245人，升幅達31％；受傷人數2016年爲1萬4908人，2020年爲2萬30人，升幅約34％。

交通部道路安全委員會分析，自行車事故發生在路口及路段所佔比例各約5成，原因包括未注意車前狀況、未依規定讓車、左轉彎未依規定、違反號誌管制及未保持行車安全間隔等。

就年齡來看，自行車死亡人數中，高齡者佔六成以上。若再細分腳踏自行車、電動自行車及電動輔助自行車死亡人數，以電動自行車增幅最大。

加強安全騎乘觀念

交通部道安會昨在淡水捷運站出口前廣場舉辦「自行車守規則，快樂追風熊平安」活動，執行秘書吳木富表示，交通部提出自行車精進措施包括提升友善、安全行車環境，滾動檢討自行車安全規定，並加強稽查。爲提升國人自行車安全騎乘觀念，將持續透過工程、宣教及法令修正等措施，宣導正確騎乘觀念與應遵守的交通規則。

吳木富說，自行車騎士從騎車衣着、裝備到騎車行爲，每個環節都攸關着人身安全，透過多元管道的推廣，希望民衆能一起建立正確、安全的騎乘禮儀。