18年老車「花7萬維修」乾脆換車更省？過來人中肯勸：頂多自我安慰
▲換其他中古車也會有耗材問題。（示意圖／取自免費圖庫Pexels）
很多沒有常在開車的人都會和家裡共用老車，但車齡高就容易出現損壞，有時候維修費都比殘餘價值還要貴，不如買一臺新車更划算也更安全。一名男子幾年前接手家裡的18年老車，3年來花了約7萬維修，但修好沒多久就又會出現新問題，「還是乾脆不要修了去找小施換一臺車況好一點的？」
原PO在PTT表示，他平常只有假日或下雨天才會開車，一個月開上高速公路1、2次，雖然開車頻率不高，但偶爾還是會遇到零件故障，「每次修完都覺得很好開，但是順開沒多久又東壞西壞」，考耳、汽油泵浦、車窗升降機等設備更是修了好幾次。日前車子又出狀況，「方向盤突然變很鬆，指向很模糊，打不到底的感覺」， 儘管在慢速狀況下小心開還是控制得了，但萬一出現突發狀況，或是開上高速公路就很危險，目前正在考慮要花錢修，還是乾脆買一臺車況好一點的車？
不少網友指出，同一個零件反覆修理有可能就是用料品質出問題，建議換一家維修廠，「重複修表示沒抓到毛病或材料太差」、「修好幾次有點扯」、「車窗升降機可以修一次以上？會不會是保養廠的問題？」
一名專業網友迴應，他也是6年花了10幾萬修一臺殘值不到3萬的老車，認爲原PO較大筆開銷主要花在冷氣壓縮機、皮帶保養，「這兩樣東西都是正常開會需要保修的耗材」，如果這臺車過去10幾年都沒換過壓縮機，原PO接手以後壞掉要修也正常，這種耗材無論哪一臺中古車都有可能壞，並非老車纔會碰到的問題，「用殘值評估要不要維修這些東西是很有問題的」，因爲換了殘值比較高的中古車，還是會有維修保養問題，耗材也還是要換，「買一臺30萬的中古車也不能保證不會修車或不需要換耗材，頂多只能像上面一樣，自我安慰說我現在修的車殘值比較高。」