20款美版保時捷卡宴3.0T 國六排放

20款美版保時捷卡宴3.0T該車型具備一貫的保時捷鮮明特色,其中包括着重突出的前翼子板、全新設計車輛前端十分威風,即使在靜止不動時,也給人一種性能無比強勁的感覺。您可以選擇升級 LED 主大燈,使其包含全新的 LED 矩陣光束。保時捷卡宴車身側面銳化的車頂輪廓線條向後下滑至車頂擾流板,十分引人注目。修長而向下傾斜的發動機艙蓋及其拱頂以及尺寸更大、更強悍的特色三段式進氣口

20款美版保時捷卡宴3.0T採用縱置發動機佈局的全時四驅系統,發動機的動力通過位於中央的多片式離合器傳遞到前後兩個車軸。前面已經介紹了四驅系統有三種模式測試時將越野模式至於最高級狀態,此時中央差速器鎖閉,位於後橋的差速器由電子系統進行控制,對四個車輪通過電子系統進行輔助控制,將空轉的車輪進行剎車,從而將動力傳遞到有附着力的車輪上去。從下面的視頻中可以看出,卡宴很輕鬆的通過了滑輪組測試,四驅性能值得肯定。

20款美版保時捷卡宴3.0T工藝精良、極富運動性、符合人體工程學。尤其值得一提的是低矮的超寬儀表板和向上傾斜式中控臺,這一設計讓您的手能夠在多功能運動型方向盤和選檔杆之間迅速切換。賽車運動是我們品牌的起源。保時捷卡宴座椅也是如此,極富運動氣息。全新設計的後排座椅也運用了相同的設計理念,其中每一個座椅都散發着賽車運動感,同時絲毫不犧牲舒適性。保時捷卡宴我們在賽車運動中發現,儘可能緊密地把車輛與車手結合到一起非常重要。內飾實際上是圍繞駕駛者而設計的,因此完全以駕駛者爲中心。

20款美版保時捷卡宴3.0T更重要的一點就是,車的運動性是否有足夠的提升,20款美版保時捷卡宴3.0T維持了上一代卡宴的優秀性能,3.0T動力輸出平順,想要超車很輕鬆,畢竟作爲一個傳統的跑車品牌,做起這種中大型的SUV,依然會帶有它的運動因子,所以大家對於它的操控以及運動感上不用有過多的考慮,畢竟這個價位你選擇了一臺運動性能的SUV,這是保時捷這個品牌,一定不會讓大家失望。

20款保時捷卡宴3.0T(美規版技術參數:長寬高:4855,1939,1705,軸距:2895,整車自重(Kg):2350,車身材質鋼鋁混合,油箱容積(L):80,行李箱容積(L):580,發動機:3.0T 馬力:338匹 V6,變速箱:8擋手自一體,最大功率(KW):248,最大扭矩:437,電動機總功率:71(KW),電動機總扭矩:309,電池容量:10.8(KW/h),最高車速(km/h):243。

配置:標配+選配:彩標,方向盤加熱,全景天窗,19寸S輪轂,前座椅加熱,舒適配件,自動防炫目後視鏡,並道輔助,黑色高光窗

20款美版保時捷卡宴3.0T該車型具備一貫的保時捷鮮明特色,其中包括着重突出的前翼子板、全新設計的車輛前端十分威風,即使在靜止不動時,也給人一種性能無比強勁的感覺。您可以選擇升級 LED 主大燈,使其包含全新的 LED 矩陣光束。保時捷卡宴車身側面銳化的車頂輪廓線條向後下滑至車頂擾流板,十分引人注目。修長而向下傾斜的發動機艙蓋及其拱頂以及尺寸更大、更強悍的特色三段式進氣口。

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